登录注册
主题 : 广深铁路(601333):创投+低价铁路蓝筹,动力十足!(
博时精选 离线
级别: 新手上路
UID: 7398
精华: 0
发帖: 49
在线时间: 0(时)
注册时间: 2007-08-19
最后登录: 2009-02-23
楼主  发表于: 2007-08-30   

广深铁路(601333):创投+低价铁路蓝筹,动力十足!(


www.stockstar.com            赵辉      华安证券
   
  
  正如本栏目预期,受创业板将很快登陆深圳证券交易所消息的影响,市场上具有创投概念的个股在本周三有所异动后,周四更是全面爆发,资金疯狂拥入资金明显!如紫光股份、大众公用、世纪中天、中海海盛、龙头股份纷纷涨停,其它隐蔽创投个股涨停更是数不胜数!我们认为,就目前来看,市场似乎又回到了“忽视大盘炒个股”大环境下,因此,在创投概念火爆热炒的背景下,只有紧紧抓住这个题材,才能在市场中立于不败之地!建议重点关注广深铁路(601333),目前我国列车运行速度最快,效益最好的铁路运输企业之一,沪深300股,典型蓝筹形象,9元多的股价明显偏然;更重要的是,与大众公用一样,公司也是深圳市创新投资集团有限公司的股东,有着正宗的创投概念,有望受到场外资金的积极关注。
  
  大众公用同门兄弟,创投爆发力十足!
  
  筹划多年的创业板即将浮出水面。据《财经》杂志网络版报道,证监会将于9月召开会议,部署有关创业板的具体工作。而《创业板发行上市管理办法》(草案)已于8月22日获得国务院批准,筹划近十年之久的创业板可能将很快登陆深圳证券交易所。可以想象,一旦创业板推出后,那些风险投资公司孵化的企业上市后必将给创投公司带来巨额的回报。在此刺激下,近期创投概念成为了市场最火爆的热点,紫光股份、大众公用、世纪中天、中海海盛、龙头股份纷纷涨停,让人感受到了“创投”概念带来的十足威力!可以说,目前谁拥创投概念,谁就必将迎来大资金的积极炒作!广深铁路(601333)是一只正宗的创投概念股。公司持有深圳市创新投资集团有限公司1.88%的股份,该公司是目前中国最大的创投企业,其注册资本为16亿元,集团现下辖全资、控股、合资的投资(基金)公司和投资管理公司13家,可投资能力已超过30亿元。其主要投资对象为科技型的高成长性创业企业,包括生物工程、IT、软件等。而更值得关注的是,周三强势涨停的大众公用也是深圳市创新投资集团有限公司的股东。可见广深铁路与大众公用是同门兄弟!在大众公用连续涨停的刺激下,广深铁路后市极有可能也成为市场资金炒作的对象,爆发力十足!
  
  低价铁路蓝筹,中长线价值看好!
  
  公司是目前我国列车运行速度最快、效益最好的铁路运输企业之一,其独立经营的广深铁路营运里程152公里,连接珠江三角洲经济最发达广州和深圳,是内陆通往香港的唯一铁路通道,具有良好的地缘优势,A股于2006年12月22日在上交所挂牌上市,此次广深铁路上市所募集的100亿元资金主要是用来收购羊城公司的铁路运营资产。羊城公司目前主要管辖京广铁路南端广坪线路段, 运营里程为329.2公里。收购完成后,广深铁路的运营里程由原来的152公里上升至481.2公里, 公司的铁路网也完成了由区域性铁路向全国性铁路的跨越。作为我国最繁忙,效益最好的“黄金铁路”,京广线南控粤港,北接京津, 贯通华中,是我国的南北交通“大动脉”,随着铁道部对全国铁路已正式实施第六次大面积提速,公司预计客运能力可提高15%,其潜在效益有望受益提升。另外,广深铁路还实施了多个项目,一,广州至广州东增建第三线、广州东至深圳增建第四线工程,该等项目投资总额为474490万元,按国铁一级铁路标准设计施工;设计时速140km/h,最高时速160km/h,总长度146.7公里,计划于2007年底建成。二,计划投入资金约25.83亿元购买20列进口高速动车组,以调高运能。可见,公司正在大力开拓铁路产业,只一只典型的低价铁路蓝筹成长股,从成长价角度考虑,投资价值不菲!
  
  二级市场上,低价蓝筹补以及创投概念是市场的主要两大热点,而广深铁路(601333)却集该两大热点于一身,无疑有望迎来大资金的积极关注。走势上,周四该股股价放量下探至均线反弹,场外资金介入迹象明显,后市值得投资者高度关注。
博时精选 离线
级别: 新手上路
UID: 7398
精华: 0
发帖: 49
在线时间: 0(时)
注册时间: 2007-08-19
最后登录: 2009-02-23
沙发  发表于: 2007-08-30   
广深铁路:领涨蓝筹新动力 加速上攻

www.eastmoney.com  2007-08-30 16:22    北京首证
   
    广深铁路(601333):公司是目前我国列车运行速度最快、效益最好的铁路运输企业之一,在完成对羊城公司的铁路运营资产和业务收购之后,其运营里程由原来的152公里上升2.17倍至481.2公里,总资产规模由129亿上升至243亿,客货运输的吸引范围将覆盖珠三角以至粤北,实现经营规模和运输能力的扩张。公司投资的广深四线建成后,新建四线与既有三线成为普速铁路,供普通旅客列车、货车运行,最高设计时速160公里;一、二线成为高速铁路,与三、四线分开运行,专供高速列车运行,最高时速220公里。广深四线于4月18日投入使用,整个广深铁路的运输能力将由目前的149对列车增加到207对,其中包括目前国内最先进的高速列车动车组59对。广州至深圳间最快运输时间将缩短至50分钟左右,大大提高了广深线的运行能力与运行效率。另外,广深四线开通后,也使深圳具备开通各个省会城市长途列车的客观条件。由于广深港间居民对城际列车的需求旺盛,运能的扩张将成为广深本线未来几年业绩快速增长的主要驱动。

    公司作为铁道部重要的融资平台之一,在未来有望进一步获得大股东的优质资产注入,前景值得看好。广深铁路大股东广州铁路集团总公司是我国最早改制的铁路局,目前管辖广东、湖南、海南三省境内共4339.9公里营业铁路,总延长9849公里。在股权融资将成为铁道部募集资金重要途径的情况下,公司未来极有可能通过再融资等方式进一步注入资产,带来巨大想象空间。

    该股近期沿20日均线稳步上行,成交量温和放大,并有效突破了90日均线的压力,机构增持迹象十分明显。本周股价已完全摆脱了近期高点连线阻压,两阳夹一阴的日K线强势组合也支持近日继续强势上攻。作为铁路板块的龙头品种,值得重点关注。
博时精选 离线
级别: 新手上路
UID: 7398
精华: 0
发帖: 49
在线时间: 0(时)
注册时间: 2007-08-19
最后登录: 2009-02-23
板凳  发表于: 2007-08-30   
根据WIND的统计截止7月31日,交运各子行业的平均07PE排序为:航空51倍、港口49倍、陆路43倍、水运42倍、机场41倍、铁路35倍,铁路具有估值优势。

07年每股收益预测:0.27元*35倍=9.45元
08年每股收益预测:0.33元*35倍=11.55元
09年每股收益预测:0.42元*35倍=14.70元
博时精选 离线
级别: 新手上路
UID: 7398
精华: 0
发帖: 49
在线时间: 0(时)
注册时间: 2007-08-19
最后登录: 2009-02-23
地板  发表于: 2007-08-30   
在些论坛首推的好象是醇兄吧
收藏夹 离线
级别: 普通会员
UID: 7322
精华: 3
发帖: 961
在线时间: 211(时)
注册时间: 2007-08-14
最后登录: 2008-12-15
4楼  发表于: 2007-08-30   
5.30前我看了电视上比你们说得好听多了。买后到现在都没解套。
描述
快速回复

如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
按"Ctrl+Enter"直接提交