财经团队大换血 重大决策料延缓推出
总理温近日公开表明对港股直通车的四点疑虑,令外界怀疑是否因**D后中国高层、特别是“国务院财经团队”变动,导致“港股直通车”迟迟不能开出。其实,国务院财经高层的调整影响的又何止于此呢?深入了解*zy财金官员的大执位的背景和新主政者的风格,对判断下一轮宏观调控的重点和时机等问题而言,是一个不错的分析思路。
消息指出,在**D会议上,一些政治局委员未来极可能在明年3月的全国人大会议上,正式转入国务院工作,这包括新任政治局常委李克强,政治局委员UU1001词语替换和王岐山,而已离任政治局委员的UU1001词语替换和UU1001词语替换目前仍是副总理身分,因此在“旧人将退,新人正在熟悉工作”的磨合期,提出或实施任何重大政策,都可能影响到人事变动后政策执行的连贯性。
消息还称,在未来不足半年内,不少负责制订中国财经政策的部委首脑,都有可能出现变化。
据十七届*zy委员名单,新一届的二○四名*zy委员中,金融方面,人行行长周小川、银监会主席刘明康、证监会主席尚福林入列,部委方面,则有发改委主任马凯及财政部部长谢旭人。
在一六七位*zy候补委员名单中,证监会主席吴定富、中国银行董事长萧钢、人行外管局局长胡晓炼、建设银行董事长郭树清、中国投资公司董事长楼继伟、农民银行行长项俊波、国家开发银行行长陈元、工商银行董事长姜建清入列。
新当选中委的五人,也就是被视为总理温“财经团队五虎将”(马凯、谢旭人、周小川、刘明康和尚福林),亦传出其中多人短期内可能会有职务变动。其中,除新任财政部长谢旭人不太可能变动,61岁的马凯被传出明年3月有可能升任国务委员兼国务院秘书长;59岁的周小川有可能调离“财经团队”;61岁的刘明康及56岁的尚福林也传出有职务变动。巧合的是,在上述5个部门中,都或多或少都直接跟制订和执行“港股直通车”有关系。而其他新当选的候补中委,即便按照现任职务来看,也对“直通车”之类的财经政策有着相当大的话语权。
按照惯例,为减少新官一上任就要面对重大问题,那些即将离任的财经首脑,多不会在离任前推出重大政策。另外,“港股直通车”在最初提出时,也引起*zy高层的不同意见,这些都有待新团队到位后再做研究。
但相信新一届核心财经班底不会等到明年3月后,才着手研究金融政策。相反,经过多年的观察、分析、思考,温总、李克强和王岐山等人心中或许已有诸多考量。预计将在12月初召开的*zy经济工作会议上,新财经政策的雏形便可初窥一斑。而每年全国人大、政协“两会”结束后,则都是当局推出宏调新措施的时机,届时也是新一届财经班底大展身手的时机。
看来三板政策也要延后到明年春天了!