中路股份：算算DSN落户前后的每股净资产
中路公司注册经营地为南六公路888号和818号，坐拥700亩工业用地，如DSN果真落户在川沙与南汇交界的黄楼，则中路地块北倚DSN南大门、东临浦东国际机场、南傍野生动物园和临港新城、西仗浦东商业重镇周浦镇，其地块的未来战略意义和商业估值绝不亚于上海卢湾区的钻石地段“新天地”。随着DSN落户，该地区的工业用地变更为商业用地的手续也将启动。
现在来算算DSN落户前后中路的每股净资产（暂且忽略中路的其他固定资产）
落户前，按目前当地的商业用地招拍价200万－400万/亩算，中路的700亩总价在14亿—28亿元，按总股本2.66亿折合每股净资产约5.26—10.52元。按国际流行的2倍市净率的估值标准，中路的股价应在10.52－21.04元。
落户后，按世界其他地方已建DSN附近商业地价是中心城区地价的2倍来算（比照目前上海卢湾区地价，中路的地价保守估算约800万－1600万/亩），中路的700亩总价在56亿—112亿元，按总股本2.66亿折合每股净资产约21—42元。按国际流行的2倍市净率的估值标准，中路的股价应在42－84元。
当然，中路要充分体现其价值，必须经历2－3年时间，而股价也未必能达到预期价格，主要通过近年来的大规模扩股来实现。而从中路自身环境来说，所处地块定位于旅游服务、创意和都市型产业，其主营自行车、助动车产业必将淘汰。一个新中路形象、新中路产业、新中路机遇必将出现在公众面前。
目前的股价走势尽管野蛮，但顺应了中路未来的预期，反映了价值再发现的理性。为什么同样有土地储备的界龙、天宸不涨了，而唯独中路“马不停蹄”呢？要知道，当今的投资者已经成熟了，套用一句老话：市场永远是对的。
此贴仅供交流探讨，不构成投资建议，投资者据此入市，风险自担。
谢谢惠顾。
