10月17日，在三板挂牌交易的 泰 安 公 司——港 岳 航 电（400013）发布《关于公司股东非法转让法人股的澄清公告》，算是对闹得沸沸扬扬的 “非法转让法人股”事件的一个答复。
港岳航电在公告中表示，9月16日，其主办券商国泰君安证券股份公司向其下发了 《关于 “港岳航电”违法违规情况的督导函》。针对该函提出的问题，公司做了三点澄清：“一、公司所有股东从未进行我公司法人股的转让事宜，本公司也未向任何机构及个人出具相关法人股转让的申购表、批复函等材料。二、公司从未委托任何中介机构代理转让法人股。三、由于公司原办公地址正在整顿装修，临时办公地址暂迁至擂鼓石路花园街2号。”
10月20日，经济导报记者赴该公司本部泰安市进行调查，但结果大大出乎意料：公司公布的临时办公地址竟然空无一人；不少泰安当地人都知道港岳航电工作人员此前曾大肆卖出“法人股”；在得知导报记者到达泰安后，公司电话始终无人接听。
中介叫卖“港岳航电法人股”
今年八九月份，四川、陕西、广东等外地投资者陆续致电导报记者，对在三板挂牌的泰安公司——港岳航电大股东及高管人员出售法人股的事情进行咨询和投诉。
四川投资者王先生讲述了购买“港岳航电法人股”的过程。他说，4月份的一天，一位自称是福州宝丰投资有限公司的人打来电话，说有三板股票（400013）港岳3的法人股股权转让，转让价为3.3元/股，并说港岳3是下一只转入主板的三板股票。随后，宝丰投资还传真过来一个购买400013法人股权的承诺书。
王先生随后拨打港岳航电证券部公开电话 （0538－8277188），对方答复确有股权转让一事并核实了打款账户。4月份，王先生和宝丰公司签订一系列传真文件后，打入十几万元进入公司核实的账户中（户名：赵兴君）。接下来就是1个多月所谓的股权过户的等待，直到6月底还没有任何消息。7月初，在怀疑被骗的情况下，王先生和妻子来到港岳航电公司所在地，找到公司人员后，公司人员同意马上公证办理。
几天后,王先生收到了“股权证”，但不是港岳航电的法人股股权，而是山东神舟航电股份有限公司的法人股股权。
另一位陕西的朱姓投资者反映，从今年年初到7月份，一直有一些咨询机构，采用电话推销方式，以每股2元－3.3元的高价向投资者转让“山东神舟航电股份有限公司”法人股。这些中介公司声称，“港岳航电”将与“山东神舟”合并，因此山东神州公司的法人股就是“港岳航电”的法人股，并鼓吹港岳航电今年10月份就要转入主板市场。这位投资者估计，“所涉及金额估计有数千万元，我所能联系到的受害者有10多位，涉及金额数百万元，其中最大一笔达200万元。”他说，参与此事的有港岳公司的两个大股东永昌公司和港盛公司等。到现在，除了部分向公司高管赵龙华、赵兴君的账户汇款的投资者收到“山东神舟航电股份有限公司”股权证外，向孙兆安账户汇款的仍然石沉大海。
10月20日9点，导报记者拨通港岳航电公开电话，一位自称姓赵的男子表示：“是永昌公司在卖“山东神州航电”法人股，和港岳航电没有关系。”随后，该男子让导报记者与港岳航电董事赵龙华联系，并给了赵龙华的手机号。
赵龙华在电话中告诉导报记者，确实转让过部分山东神州航电法人股，只有很少一部分委托福州宝丰投资有限公司转让。随后赵以正在长沙开会为由，终止了谈话。
作为全景网 “股民呼叫中心”的在线律师，上海市汇业律师事务所律师许峰表示，他已经接到近40位投资者咨询该案，很多想购买港岳航电法人股的投资者，在打款后要么是拿到另外一个公司的股权证，要么就是什么也没收到，而且所有款项均打入不同自然人账户。另据有关当事人提供的信息，款打入之后会被立马转移，事情非常蹊跷，部分投资者已经到泰安当地公安局报案。
“山东神舟”的前世今生
为什么中介机构会把 “山东神舟”的法人股说成港岳航电的法人股，而且还有这么多投资者相信呢？这缘于港岳航电2007年11月8日作出的一份股东大会决议。这次股东大会审议通过了《吸收合并山东神州航电股份有限公司的议案》。按照该议案，港岳航电将吸收合并山东神州，山东神州整体并入港岳航电，并同时注销法人资格，港岳航电作为合并后的主体存续。
按照上述决议，二者正式合并后，山东神州的法人股确实可以转换为港岳航电的法人股，根据二者合并的折股方案，每股山东神舟相当于0.46股港岳航电。
公开资料显示，湖南神州航电股份有限公司2006年度净利润为916.94万元，每股收益0.0067元，每股净资产1.024元。
经过调查，导报记者发现了山东神州航电股份公司的演变过程。该公司的前身是“湖南悦辉实业股份有限公司”。2007年7月14日，湖南悦辉更名为“湖南神州航电股份有限公司”，并增加BD/GPS站间同步设备为主营业务。但在港岳航电2007年11月8日的股东大会上，“湖南神州航电”莫名其妙地变成 “湖南神舟航电”，“湖南神舟航电”又等同于“山东神舟航电”。
非常巧合的是，在湖南益阳市，除了有“湖南神州航电股份有限公司”外，还有一个“湖南神舟航电科技发展有限公司”，二者主营业务都有BD/GPS站间同步设备一项。二者名字这么类似，究竟有没有关系？身为董事、高管的赵龙华表示“不清楚此事，问清楚后再回复导报记者”。但此后，赵并没有答复，而且再也不接导报记者的电话。
据陕西的朱先生反映，这两个公司根本没有任何联系，一些网友还到益阳进行过实地核实。
港岳航电究竟在哪里？
自去年7月至今年5月，港岳航电对自己参股或控股的公司进行了一系列令人眼花缭乱的重组。导报记者调查发现，港岳航电是湖南神州航电股份有限公司（山东神舟）第二大股东，是湖南郴州银河航电股份有限公司第六大股东；湖南郴州银河航电股份有限公司是湖南神州航电股份有限公司的第一大绝对控股股东。公司几乎所有的重组，都是在自己企业圈子里进行，对于“航电”业务的发展情况，港岳航电从来没有详细介绍过。
港岳航电2007年年报显示，公司连续几年主营收入和主营利润都是0，主要收入来自土地租赁费，每年收入1634万元。公司的经营情况不良，分公司及一些控股子公司经营情况一般。负责对其审计的会计师认为：公司无主营业务收入，现金流量大幅下降，持续经营的能力存在一定问题。
10月20日，导报记者赶到泰安市擂鼓石路花园街2号，经多方打探后，才得知港岳航电租用了该院一楼的两间10多平方米的房子。透过窗户，可以看到其中一间放满了旧座椅等杂物，根本没有下脚走路的地方，而另一间玻璃上被涂上颜色，外面贴有 “办公室”字样，从缝隙中可以看到几把破旧的椅子。
据该楼的房东讲，港岳航电早就不在这个地方办公了，一楼的两间屋实际上就当仓库用。该楼另一家企业的职工对导报记者表示，经常有人来找“港岳航电”，但好几个月没有见到他们租用的两间办公室有人了。“骗子公司，少和这样的公司打交道”，一位在这座楼里上班的人悄悄对导报记者说。另外有人向导报记者透露，该公司可能在泰安远山宾馆有办公地点。但远山宾馆的工作人员称，并没有这家公司。导报记者随后赶到公司原来的办公地点——东岳大街49号友谊大厦，发现整个大楼大门紧锁，已经空无一人。
在擂鼓石路花园街2号大院，导报记者拨通了30538-8277188，询问接电话的人在何处办公。接电话的人表示，“就在一楼”。但当导报记者表示现在正在一楼时，电话就中断了。此后无论如何拨打，总是无人接听。同时，赵龙华的手机也处于无人接听状态。
擂鼓石路附近一家商店的老板告诉导报记者，听说港岳航电的人卖法人股发财了，有个姓赵的工作人员，文化程度不高（可能不高于大专），今年就赚了好几百万，听说现在买了套90多万元的房子。
作为一个无主营业务收入、无固定办公地址，靠资本运作生存的公司，不知道港岳航电还有多少秘密不为人知，希望港岳航电方面能给投资者一个合理解释。
