歪门旁道，证监会也有此道

[原创]石太高速煤检站一年盗骗国家60亿事实
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我从事煤炭运输,深感山西煤检之黑.从太原装煤到旧关省界,煤检费每吨55元左右,我们每车装26吨上下,26*55=1430元.07年底一日在阳泉服务区休息,一人与我联系,他说能把我们直接带过煤检,无须开票.每车1100元.于是我就抱着试试看的心理去试了试.果然如此.通常煤炭车出省过完收费站下去过煤检,由他们带直接走不须下去还没人管.省时省钱. 况且油贵运费底,我们每天一趟,一月能省200*30=6000元,所以为之铤而走险.之后发现近六成以上车辆均是如此.于是想象国家损失就大了.

太旧高速,原来每天通行煤炭车辆50000辆,自限轴之后,每天大概30000辆左右.至少有一半不过煤检,国家每天损失15000*1100=16500000元.每年16500000*365=6025500000.近60亿啊
他们也分很多班带车,从寿阳到平定之间交钱.然后他们把车号发到收费站前面的煤检哨岗.到那后出示行车证,然后通过.我接头这人开一辆现代，车号为晋x x777．常在收费站一边的白楼前面停者．

　　　我没其他途径，只得通过猫眼，靠大家与贼人一搏．

　　　运输户无最，他们是无辜的．不公平的社会逼的他们要么破产，要么违法．为了糊口，没办法．
　　　强烈鄙视交警路政，他们是为罚款而罚款．从石家庄到济南，交警几乎不问为什么直接索要罚款．栾城，赵县，宁晋，新河，南宫，清河，夏津，高唐，齐河．每县必罚．河北省内没票一车50,有票100.山东100到200有票.新河,茌平,夏津罚款不分空车重车.高唐有时上高速截车,齐河号称收费站,大车小车,空车重车,一律路旁警车内交款通行.

其实,他们榨取的是所有老百姓的利益,运费成本的增加,导致物价上涨,给国家金融火上浇油,埋单的是全国人民.

学校考试,如果一个学校所有学生都考0分,学生没错,命题人错了.同样,如果一百辆车中有一百辆车不够合格而必交罚款,那是政策错了.

哪行哪业不是这般？瞒上欺下豪取巧夺。