电动出租车　月底前交付样车

http://www.ynet.com/view.jsp?oid=63853387

2010/03/06 19:25    来源：法制晚报    

　　本报讯　今天上午，记者从北京新能源汽车产业联盟获悉，北京市规划投入的500台纯电动车作为出租用车，将于3月底前交付8台纯电动样车，待市政府相关部门验收。

　　北京新能源汽车产业联盟秘书长赵景光表示，在北京奥运会服务的纯电动客车、纯电动环卫车、混合动力公交车产业化示范运营基础上，为推动纯电动乘用车的产业化，北京市规划投入500台纯电动车作为出租用车，以保持北京市在新能源汽车运用方面的优势和示范作用。

　　赵秘书长告诉记者，作为北京新能源汽车产业联盟的牵头企业，北汽福田汽车公司联合国内电动汽车相关零部件企业，经过3轮样车改装与试制试验，于2009年11月发布迷迪纯电动汽车。该车采用锂电池组来提供动力，可以在普通的家用插座上充电，8个小时即可充满，每充电一次可行驶150公里至200公里。

　　目前，北汽福田结合这些前期形成的纯电动技术积累和整车研发、制造经验，分别确定阿尔特、北京理工大学和陆地方舟等国内外企业和高校作为动力系统开发合作的主体单位，计划于2010年3月底前将8台样车按照4种不同方案陆续交付福田汽车公司，等待市政府相关部门验收。

　　一旦验收顺利通过，500辆纯电动出租车将全部投放北京供市民使用。

　　又讯　记者今天从北京新能源产业联盟牵头单位北汽福田获悉，随着锂空电池技术的进一步发展，市民有望在5到10年的时间里用上新能源汽车。

　　目前，纯电动车电池一次续航里程最多为200公里，尚不能满足大型城市居民的需求。

　　从理论上讲，随着锂空电池技术的运用，一次充电后的续航能力将达到500公里，这将满足不少市民的需求。而这一技术突破时间可能需要5到10年。

　　此外，纯电动车的加电模式也是一项需要解决的问题，北汽福田党委副书记赵景光告诉记者，目前有两种可行方案，分别是建立充电站或换电站。从目前来看，充电站将成为维持电动车续航的一种趋势。