登录注册
主题 : 对个别日媒对京沪高铁幸灾乐祸表示遗憾
冤假错案 离线
级别: 铜牌会员
UID: 33622
精华: 79
发帖: 5821
在线时间: 4469(时)
注册时间: 2010-03-01
最后登录: 2015-09-08
楼主  发表于: 2011-07-18   

对个别日媒对京沪高铁幸灾乐祸表示遗憾

资料图:6月30日,京沪高铁正式开通运营。中新社发 富田 摄

中新社北京7月14日电 (记者 石岩)针对日前有日本媒体对故障频发的京沪高铁“幸灾乐祸、借题发挥”的报道,中国铁道部新闻发言人王勇平14日表示遗憾,并称“中国人有能力解决好自己的问题”。

6月30日正式开通运营的京沪高铁一直被日本一些媒体称为“盗版日本新干线”,最近4天,京沪高铁接连发生3起故障,日本《产经新闻》遂以“中国的盗版新干线很快就出故障了”为主题进行报道,引起了中方不快。

“关于日本媒体对中国高铁盗版谬论,我们已经做了充分回应。这里我只想问一句:日本新干线也时常出故障,那么他们又是盗了谁的版?”王勇平不无愤慨地说:“事实上,日本新干线在全线开通的第一天就曾经出现停车一个小时,导致沿线列车大规模晚点,就在近两年,新干线也经常出现故障导致停运的问题。”

王勇平介绍,2010年12月4日,日本东北新干线开通运营首日,就因故障停运1小时。今年1月15日,日本东北新干线接连发生两起故障,造成东北新干线、山形新干线和秋田新干线停运,经过4个多小时的抢修,才恢复运行。1月17日,东京新干线列车控制系统又发生故障,导致东北、上越、秋田、山形和长野5条线路的新干线列车全部停止运行,最长延误时间2小时13分,8万多人出行受到影响。

王勇平称,欢迎境外媒体关心关注中国高铁的发展,提出合理化建议和善意的批评,但是对个别媒体不顾事实、幸灾乐祸、借题发挥的行为,他“表示遗憾”。

“总归一句话,中国人有能力解决好自己的问题,别人还是先把自己的事情做好再说吧。”王勇平如是说。(完)
相关专题: 京沪高铁开通   京沪高铁近期问题·京沪高铁再故障 列车镇江站“趴窝”90分钟换车前行·京沪高铁再次发生故障 1小时断电停车2次·京沪高铁G151次停车断电超2小时 19趟列车晚点·京沪高铁南京南站开通不到10天返工重铺地砖·南京遭暴雨侵袭 高铁南站出现漏水、地基下沉(组图)专家或负责人答疑·专家称停电反而验证了中国高铁安全系统值得信赖·京沪高铁G151次故障晚点 专家指与列车质量无关·高铁南京南站回应地基下沉问题:系特别设计(组图)http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_07/14/7695783_0.shtml
空前绝后,蒙冤受难的仅存八只两网冤股板块,是股市里最袖珍的板块!受难十三年以来,收益最多最大的准是那些经常做短线做波段的,但最后等出台平反转板补偿政策时,踏空的也准都是那些技术派的高人!因为他们尝过甜头儿!这就是人性的弱点,凡人都不可避免!你是凡人吗?其实回首若干年以来,两网退市,忽左忽右,高抛低吸,买进卖出做波段的都是高手高人,但在小草论坛,你要总是被大家察觉和发现,你可能就做的不够高尚了!小草论坛就像社会上一样,有饱汉也有饿鬼。其实很好分辨,饱汉底气足,饿鬼饿狠狠!看到谁都想咬一口,像疯狗一样!你是饱汉还是饿鬼?(注:本人保证在论坛所有发言均是真实意思的表示,但绝不构成任何投资建议,投资有风险,务必谨慎)
                                   (本帖不作为任何投资建议,投资有风险,任何人据此信息买卖风险自负)
描述
快速回复

如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
按"Ctrl+Enter"直接提交