http://stock.hexun.com/2011-11-30/135854078.html
和讯网消息 据微博爆料，11月30日上午8:30分左右，深圳证券交易所门口出现人群*****事件，一群着白色T恤衫的人拉着横幅要求*****。和讯网获悉，这群人是银广夏的小股东，他们对银广夏此前的重组方案表示不满，希望引起管理部门的重视，能够支持小股东维护合法权益。
当日下午，参与此次*****聚会的股民代表朱逸平接受和讯网连线。他表示，作为银广夏的小股东，他们不满意此前银广夏的重组方案，他们希望在深交所集会而引起相关部门的注意，希望深交所作为证券交易所能够履行相关责任与义务，维护中小股东的合法权益。
根据朱逸平介绍，参与此次*****活动的35名银广夏小股东仅在深交所门前*****了10分钟，就被全部请入深交所大楼。接待他们的是一名自称姓严的副总，“但我们也没有看到名片。”他表示，他们被请入深交所后，就把相关的材料交给了深交所负责人，他们希望深交所能够尽到监督的义务。“最后他们给我们一个电话，让我们回去等，有进展了再联系。”他说。
朱逸平向和讯网表示，为了维护自身利益，他们成立了银广夏中小股东*****委员会，目前他们已经联系了600多名银广夏小股东，共计集合了5000多万股银广夏股权，占银广夏股本的8%以上。
和讯网致电深圳证券交易所求证此事时，办公室工作人员对此事件称“确实不知情”。
银广夏于1994年上市，因业绩和诱人的前景市场誉为“中国第一蓝筹股”。2001年8月，《财经》(博客,微博)杂志以封面文章的篇幅报道“银广夏陷阱”，揭露银广夏通过各种手段虚构利润。风暴由此刮起，次月，证监会查明银广夏虚构巨额利润7.45亿元，之后就是公司股价连续跌停、资金链断裂。
《股市动态分析》报道称，2002年3月，中联实业股份有限公司进入银广夏，对其进行资产债务重组，银广夏的负债从30多亿元减少至不到5亿元。此后，为了追回贷款，银行通过向法院申请对公司资产进行司法拍卖，2007年债权人通过了“以股抵债”的方式解决债务的办法，但中信银行未参与此次以股抵债，而是将其持有银广夏的债权转让给了九知行。随后，九知行以“不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力”为由，向法院申请对银广夏重整。2010年9月，银川市中级人民法院做出裁定，受理九知行对银广夏的重整申请，银广夏正式进入破产重整程序，公司股票停牌。
不过，九知行提出的重组方案并未获得中小股东的认可。在进入破产重整程序后，法院指定以宁夏国资委主任黄宗信、副主任陈银生担任管理人小组组长、副组长，管理人公布了包括债务人经营方案、出资人权益调整方案和普通债权调整及清偿方案在内的重整计划草案，然而该草案却两度被出资人组和债权人组双双否决。
根据重整计划草案，银广夏将剥离现有全部资产，引入重组方。宁东铁路作为银广夏的重组方，为银广夏提供3.2亿元的重组资金。同时，重组方承诺通过定向增发等方式向银广夏注入净资产不低于40亿元的优质资产，且重整计划完成后上市公司连续三个会计年度净利润合计不低于10亿元。
作为对价，银广夏全体股东按照一定比例让渡其所持股份。其中，浙江长金实业有限公司(或其受让人)让渡70%，其余股东持股数量在50万股以上的部分让渡18%，50万股以下(含50万股)的部分让渡12%。全体股东共计让渡10043.02万股股份，平均让渡比例为14.6%。
就上述对价方案，《股市动态分析》在分析小股东反对重组方案的原因时称，有业内人士将其归结为中小股东约7元/股的持仓成本与复牌后二级市场可能反映出的价格存在较大心理预期。有业内人士算了一笔账，“按照宁东铁路三年10亿元净利润承诺以及增发后的总股本计算，银广夏未来每股收益在0.22元左右，大秦铁路(601006,股吧)(601006,股吧)、广深铁路目前的市盈率均不足15倍，即便按15倍的市盈率来估算，每股价格约为3.5元左右。以公司停牌前25个交易日的均价为6元/股，考虑到让渡股份，中小股东的持股成本上涨至7元/股左右。”这意味着，一旦*ST广夏复牌，股价遭腰斩，中小股东账面损失将高达50%，而且这其中还不包括停牌期间的时间成本。
附：由银广夏小股东提供的《请求维护证券市场三公原则保护中小股东权益的函》
