换电模式 pk租 赁模式；9亿锂电池、还是24亿锂电池？
有媒体质疑私家电动车的换电池模式；或是逼迫国家电网公司寻找了这样一个“租赁”模式的初衷
国家电网公司联合中航工业公司、杭州市政府在杭州市试点，在2012年9月-2013年在杭州市投放2万辆电动车租赁业务。该项目总投资54亿元，由中国银行提供资金担保。
具体的资金分配为中航工业投资8亿元，用于购买电动车投放市场。由杭州市政府投资22亿元用于基础建设，在杭州市建立200个换电站，用于电动车电池的更换，服务半径1.5公里，形成城市电动车运行网络。由国家电网投资24亿元，购买中航工业生产的锂电池。
之前说的是2万辆电动车，9亿锂电池；
现在为什么说是24亿电池？
难道是这样吗？
2万辆电动车，每辆配备2块电池，标准配备4万块电池=9个亿的锂电池；
国家电网还要在200个换电站，配备6.6万块备用锂电池，15个亿锂电池作为充换电备用锂电池； 这样计算合计24亿元的锂电池？
