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主题 : 3月28日11512人定向募集公司江苏铁发(430659)登陆新三板股东,股东11512人
路险山高 离线
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楼主  发表于: 2014-03-28   

3月28日11512人定向募集公司江苏铁发(430659)登陆新三板股东,股东11512人

http://bjzr.gfzr.com.cn/fina/2014-03-24/63715905.PDF

第一节 基本情况
一、公司概况
中文名称:江苏省铁路发展股份有限公司
英文名称:Jiangsu Railway Development Co., Ltd.
法定代表人:梁云
公司设立日期:1990  年 8  月 7  日
注册资本:14,674.31 万元
住所:南京市高新技术开发区 28 幢 228 室
办公地址:南京市洪武路 23 号隆盛大厦 18-19 楼
邮编:210005
电话号码:025-86899386
传真号码:025-66008659
互联网网址:http://www.jsrail.com/
电子邮箱:jsrail@sina.com
信息披露负责人(董事会秘书):檀文
组织机构代码:13943515-6
所属行业:铁路运输业,建筑业
主营业务:铁路货物运输,交通工程建设,国内物流、贸易
经营范围:许可经营项目:铁路运输。一般经营项目:铁路及其他基础设
施投资,铁路建设;投资管理,实业投资,国内贸易,铁路建设用新材料的生
产、新产品的研制。
二、公司股份挂牌情况江苏省铁路发展股份有限公司                                                                                                 


1-1-9
(一)股票代码、股票简称、股票种类、挂牌日期等
股票代码:430659
股票简称:江苏铁发
股票种类:人民币普通股
每股面值:人民币 1 元
股票总量:14,674.31 万股
挂牌日期:2014 年    月    日
(二)股东所持股份的限售安排及股东对所持股份自
愿锁定的承诺
1、股东所持股份的限售安排
《业务规则》第 2.8 条规定:“挂牌公司控股股东及实际控制人在挂牌前直
接或间接持有的股票分三批解除转让限制,每批解除转让限制的数量均为其挂
牌前所持股票的三分之一,解除转让限制的时间分别为挂牌之日、挂牌期满一
年和两年。”
“挂牌前十二个月以内控股股东及实际控制人直接或间接持有的股票进行
过转让的,该股票的管理按照前款规定执行,主办券商为开展做市业务取得的
做市初始库存股票除外。”
“因司法裁决、继承等原因导致有限售期的股票持有人发生变更的,后续
持有人应继续执行股票限售规定。”
根据以上规定,本次挂牌之日控股股东—交通控股可以进入全国股份转让
系统转让的直接持有的股份为 3,608.33 万股,间接持有的股份为 15.24 万股,
占交通控股直接和间接持股比例的 1/3。
2、股东对所持股份自愿锁定的承诺
无。江苏省铁路发展股份有限公司                                             


1-1-10
三、公司股东、股权情况
(一)公司股东及其持有股份情况
根据国家体改委《关于江苏沂淮铁路联合股份有限总公司继续进行股份制
试点的批复》(体改生[1993]24 号),江苏证券股份有限公司(后更名为“华泰
证券股份有限公司”)接受公司的委托,从 1993 年 7 月起,对公司在 1989 年、
1990 年向社会公众发行的 3,162.32 万元实物股票进行托管、登记。截至 1995
年 1 月 16 日,“所发 3,162.32 万元实物股票已经基本托管、登记完毕,股东人
数 14,974 人,其中持股面额超过 1,000 元的股东计 4,065 人”。
根据 2013 年 12 月 30 日华泰证券出具的《关于江苏省铁路发展股份有限公
司股份托管情况的证明》、《江苏省铁路发展股份有限公司股东名册》,依据股东
是否属自然人分类,截至 2013 年 9 月 30 日,公司股权结构如下:
股东 股东人数 持股数量 持股比例
非自然人股东 44 111,646,880 76.08%
自然人股东* 11,468 35,096,220 23.92%
合计 11,512 146,743,100 100.00%
*:无托管信息或托管信息不全的股份视为由一个自然人股东持有。
根据 2013 年 12 月 30 日华泰证券出具的《股份托管情况证明》、《江苏省铁
路发展股份有限公司股东名册》,依据初始发行的股份性质分类,截至 2013 年
9 月 30 日,公司股权结构如下:
股东 股东人数 持股数量 持股比例
法人股 21 115,119,900 78.45%
社会公众股* 11,491 31,623,200 21.55%
合计 11,512 146,743,100 100.00%
*:无托管信息或托管信息不全的股份均属社会公众股,视为由一个自然人
股东持有。
(二)公司股权结构图
截至报告期末,公司股权结构如下:江苏省铁路发展股份有限公司                                                                                                        公开转让说明书
1-1-11
(三)公司控股股东情况
江苏交通控股有限公司持有公司股份 108,249,900 股,占公司总股本的
73.77%,交通控股下属全资子公司江苏交通建设集团有限公司持有公司股份
457,150 股,江苏交通控股有限公司直接和间接持有公司股份 108,707,050 股,占
公司总股本的 74.08%,为公司控股股东。
江苏交通控股有限公司是江苏省人民政府于 2000 年批准成立的国有独资
企业,为具有投资性质的国有资产经营单位和投资主体,负责江苏省内干线高
速公路、过江桥梁、铁路等交通基础设施的投资建设,对建成后的高速公路和
过江桥梁进行运营管理,对授权经营的国有资产行使经营决策、资产处置和投
资收益权。
江苏交通控股有限公司下辖高管中心、镇扬汽渡、通沙汽渡等 3 家事业单
位(自收自支全额预算管理单位);全资、控股或相对控股的企业达 30 多家,
截至 2013 年 6 月底,公司总资产 2,046.57 亿元,净资产 610 亿元,其中路桥等
资产 1,776 亿元,非路桥资产 177 亿元,员工总人数 3 万余名。
(四)公司实际控制人情况
公司实际控制人为江苏省人民政府国有资产监督管理委员会,间接持有公
司股份 108,707,050 股,占总股本的 74.08%,为公司的实际控制人。
73.77%
2.00%
100.00%
江苏省人民政府国有资产监督管理委员会
江苏交通控股有限公司
江苏交通建设集团有限公司
江苏省铁路发展股份有限公司
100.00%
0.31%
其他法人股东
23.92%
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火烈冰山 铜币 +1 2014-04-01 文件明确:限定在广东福建海南三省向社会公开发行股票,但股票不上市交易的股份制企业,江苏公司当时是非法
火烈冰山 铜币 +1 2014-04-01 要求股改兑价的原因是:投资者是二级市场上买来的高价流通股权!
火烈冰山 铜币 +1 2014-04-01 老三板规则的“另行规定”或“更有道理”。两网股和老退市股的全流通股改兑价,必须坚持到底!
火烈冰山 铜币 +1 2014-04-01 此老股没有股改兑价,即被《股转系统规则》分三批获许流通权!值得老三板重要关注!
火烈冰山 铜币 -1 2014-04-01 不是“定向募集”而是“向社会公开发行且不上市”遗留问题见关于股份制企业试点工作座谈会情况的报告的通知
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paul 离线
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沙发  发表于: 2014-03-31   
历史遗留问题股上来,只是为了找重组方注入优质资产,把股东人数减到200人以下?然后上市?...明显是个大坑,他们有没有把握?
永远关注 离线
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板凳  发表于: 2014-03-31   
上了总比不上好,赞一个,国内其他地区的怎么没有动静啊?
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