A股的沽值洼地---海南航空 | 综合信息 -

yifan 离线

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30楼发表于: 2007-11-12

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呵呵,明天沽值洼地里要出石油啦.

三板风正一帆扬 http://gfzr.bokee.com

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31楼发表于: 2007-12-15

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从十一月十一日写这篇文章开始,一个月时间,海南航空最大涨幅将近百分之五十,

我放弃了这个机会,因为我梦想着三板,梦想着我的国嘉.因为三板快要关门了.尤其是我梦想的国嘉.

二个月后,再回头来看我这个选择对还是不对.

三板风正一帆扬 http://gfzr.bokee.com

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想回到以前 离线

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32楼发表于: 2007-12-15

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yifan实战家

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yifan 离线

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33楼发表于: 2007-12-16

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引用第32楼想回到以前于2007-12-15 22:33发表的 :
yifan实战家

合理预期，提前布局，一切以大局为出发点．

比如海航，那些日子大伙都叫着海航要注销Ａ股，而油价在最高点，最高点的油价对于航空股肯定是利空出尽，股价怎么可能会下跌呢？

而陈峰处心积虑的要利用各种资本平台进行融资，他就算长个猪脑袋也不会去注销沽值最高的Ａ股．所以当时我选择海航．

相同的，面对三板的大规模扩容，管理层绝不可能会置三板于死地，死不了就会想方设法把它做大做强，所以我赶在三板关门前又挤回了三板．

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苦难的股民 离线

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34楼发表于: 2007-12-16

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做大做强

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35楼发表于: 2007-12-16

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实战高手!

无为而为

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醇香好酒 离线

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36楼发表于: 2007-12-16

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航空股的强势主要是人民币升值，其贷款买入的机机，汇率变化产生的利润，而油价的上升提高了其运营成本，所以一点也没有可以期待的利好。

开基的风险是转嫁于基民的，监管层如何有效防范基金的投资行为？

封存愈久愈香醇一句短短祝福就能开启坛盖品尝浓醇酒香；友情就如一轮红日默默付出而无求一声轻轻问候！就是一束温暖阳光。己丑释怀

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lsanht 离线

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37楼发表于: 2007-12-23

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当年买南方航空的时候只有2块多

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38楼发表于: 2007-12-23

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