从垃圾股到第一牛股的价值蝶变
麻雀怎么能变成凤凰?需要中国船舶来回答。其走势,是中国资本市场发展的一个缩影。
2000年的沪东重机还带着厚厚的ST高帽,经过政策扶持,两年后终于脱帽。而在2006年初到当年的8月30日,完成首次定向增发后,此时的沪东重机还只是一只景气复苏的周期性股票,股价从8元多涨到近20元,涨幅在150%;然后,在2006年9月初到12月间,公司控股股东股权划转,由中国船舶工业集团公司的孙公司直接提升为子公司,股价从接近20元涨到接近30元,涨幅在50%左右。接着,在今年1月到7月,完成股权划转的中船集团对中国船舶启动再次定向增发和资产注入,伴随定向增发的进程,股价从1月底的接近30元一路上涨到6月定向增发获批后的140元,涨幅达300%。最后,由7月31日至今,公司正式由沪东重机更名为中国船舶,随后股价由150元左右再次一路飙升到最高300元,期间涨幅达100%,超越茅台一跃成为A股市场第一高价股。