钓鱼”未了

在10月初分别被闵行区和浦东新区交通执法大队以“钓鱼”的方式执法后，通过网络舆论斗争和断指求真，经历了20天的等待，张晖和孙中界已经取得了初步胜利。
10月26日，浦东新区和闵行区分别召开新闻通气会，宣布新的事件调查结果，闵行区撤销对张晖的行政处罚决定，浦东新区主动中止执法程序。
纠错窗口在公众声浪中已然打开，然而事件远未就此终结。种种迹象显示，上海“钓鱼执法”事件或将是一出漫长的未了局。
张晖的代理律师郝劲松告诉本报记者，尽管张晖已经取回罚款，但他决定要将行政诉讼打到底。“坚持拿到诉讼判决。”郝劲松说，“由于闵行区已经撤销行政处罚决定，张晖胜诉的概率是99%”。
“如果这个案件胜诉，将是近年来‘钓鱼执法’案件中第一起胜诉的行政诉讼案件，对将来其他案件有重要的判例价值。”郝劲松表示。若判例成立，或将会引发一个长波效应。
本报记者获悉，从10月28日开始，浦东和闵行两区已经开始登记“被钓鱼”车主信息。浦东新区人民政府*****办人员向记者表示，登记不分年限，即使早在2005年被钓鱼，也可以前往登记。据悉，登记的内容包括姓名、身份证号码、车牌号码、个人要求等。
与此同时，来自全国各地的自称遭遇“钓鱼执法”的车主们也在*****，试图借助上海纠错事件获得应有的补偿。
郝劲松告诉本报记者，目前向其咨询登记的“被钓鱼”车主已经超过200多人，其中不仅有来自上海的车主，还有来自北京、甘肃兰州、山西、湖北、浙江等多个地方的车主。
新的调查组为何能突破？
钓鱼事件发生在原南汇地区，这给新成立的大浦东带来了诸多尴尬。但浦东新区区长能主动出来道歉，本身就表明没有把责任推给原南汇，“值得赞扬。”
上海钓鱼事件处理的转折点出现于10月26日，其时距离张晖和孙中界事件发生已经多日。上海市第二次有关“钓鱼执法”的调查结论公开。
在上述事件通往网络扩散并引发全国舆论关注之后，上海市浦东新区行政执法局曾经进行过一次调查，并得出结论称“孙中界涉嫌非法营运行为情况属实”，“并不存在所谓的‘倒钩’执法问题”。一时，舆论大哗。
之后上海市政府高层介入此事，并指定调查组进行第二次调查，此次调查最终以上海市浦东新区官员公开向当事人道歉，并承认钓鱼执法确实存在而告终。
至此，从9月8日张晖事件引发的连番风波已经真相初显。上海交通部门一直讳莫如深的钓鱼现象获得证实，所谓“钩子并不存在”的谎言彻底破产。【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2009-11-2/152139.html

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