长油股东在上交所卫权视频

保安同志都围一圈就不影响交通了，啊

廖亦冰新贴
2014年4月2日下午三时，《财新传媒》记者周群在上海老美术馆五楼下午茶平台专访廖亦冰，就＊ST长油面临退市进行了一个多小时的录音答问采访。以下为廖亦冰本人根据回忆所作做的内容摘要：
周群：你如何看待＊ST长油长油的巨额亏损问题？
廖亦冰：＊ST长油巨亏的根本就是长油管理层贪污腐败造成的。
周群：这是需要证据的，你有证据吗？
廖亦冰：我没有直接的证据，但是我从长油高价租船，巨资造船的行为逻辑上可以推定。
长油为了忠实地履行对外国船东租船的合同，先后倾几十亿巨资预付租金以至于不惜背负每年上亿元的银行利息费用，即使公司经营陷入巨亏危局，也决不拖欠人家，更不赖帐和讨价还价，但是另一方面，却对国内因其信息虚假陈述买股票巨亏的小股东没有丝毫的补偿，甚至连声道歉或安慰也没有！这是为什么？“吃了人家的嘴软，拿了人家的手短”，这还用说吗？这叫你懂的！
再说长油管理层在2007年至2008年高峰期高价造船也是浑身是劲，快马加鞭，到处借钱，倾尽巨资，似乎事业心、责任心、上进心无与伦比，但是为什么这几年陷入经营低谷时却又无所作为，做一天和尚撞一天钟，丝毫没有励精图治，卧薪尝胆的表示呢？我看是“有油水的事拚命干，没油水的事懒得干”吧！
今天我借你《财经传媒》放话打赌：如果说长油没有集团腐败，我宁愿把证券帐户的所有市值捐款给“希望工程”助学，并且宁愿接受诬陷罪坐穿牢底！长油高管有胆请中纪委进驻长油，特别是长油新加坡子公司核查而自证清白吗？
周群：在＊ST长油暂停上市前连续发布风险警示，你意识到其中风险吗？
廖亦冰：当然是。股市任何股票都有风险，譬如茅台前几年是众多机构推荐的大蓝筹，结果也会从两百多块跌到了一百块出头。推荐中有风险，警示有机遇，这是辩证法。我们只是没有意识到长油因贪污腐败巨亏的风险，但是让长油十五万股民为贪官污吏的腐败而造成的退市买单，这是不公平的！风险并不可怕，关键要懂得风险控制，我们现在组织*****活动就是对风险进行控制和管理的努力！
反过来，我也要问问上交所，在长油盈亏真假有广泛争议的情况下强行实施退市，上交所是否意识到因退市而造成的社会不稳定风险？上交所有对社会不稳定风险的管控能力吗？上交所想过没有，十五万家庭，每个家庭以三口人算，就是四十五万人，加上许多是亲戚朋友的凑集资金，恐怕会波及上百万人的生活不幸，成千上万人可能因此而倾家荡产，这不亚于一场血腥大屠杀！做人要有基本的良知与责任，不能为了退市规则而规则，视十五万股民家庭的生死安危于不顾！
周群：有人说投资＊ST长油是一场赌博，你怎么看？
廖亦冰：赌是对不确定事情的无知博奕。我们不是赌，我从事过金融和企业工作多年，讲授过经济学，投资长油是进行过长期而认真地分析的，至少长油相比于其他暂停上市公司，经营是正常运转的，一直稳定地承担着“国油国运”的任务，从这一点来说，这是很确定的，是有转危为机的希望的。况且我研究资本市场多年，涉猎过投资理论的多个门派，特别是价值投资。巴菲特第一桶金不也是投资一个连续亏损多年的伯克希尔•哈撒韦公司而起死回生的吗？当然，我们万万没有想到长油巨大的贪污风险，因为在习李执政之前，石油及相关的行业似乎很少有贪腐窝案之说。现在航运行业的集体贪腐已是“司马昭之心，路人皆知”了。
周群：现在有些人说长油退市是安排好了的，是内定的，你们为什么还要努力维--呢？
廖亦冰：我们*****也是对中国资本市场发展的一种推动与贡献。的十八届三中全会提出让市场起决定性作用。既然是市场起决定性作用，就应该让市场中各种力量、各种思想都有机会进行博奕、交锋与表达，而不是搞“一言堂”。我不相信有“内定”之说，如果真是这样，这是以行政手段决定市场运行，与中央精神相违背的。新股发行改革试图以行政手段干预定价以解决新股暴涨问题，结果呢，适得其反，新股涨的更加离谱了，证监会不得不紧急叫停。我希望长油退市不要因以行政“内定”干预而出现让所有人惊慌失措的社会风险与改革失败后遗症！
对我个人而言，组--维--活动可能是比我股票退市更大的一种风险，有很多朋友担心警察会以某种借口抓我。但我不怕，作为一个拥有二十年龄的老共产员，这个时候我应该挺身而出，既是为自己及其他股民朋友利益的风险控制而努力，也是为中国资本市场的建设增添一种不同的声音，一种防止行政专制与垄断的制衡力量！更是为清除共产体内腐败垃圾的基本责任！时常，我会一天接到几十个全国股民朋友打来的电话，很多的声援，也有很多是倾诉苦衷，很多人多年投诉没人理睬，就把我当我救命之星，半夜也会打电话来倾诉。真的，我十分感动，也十分同情，他们因长油虚假信息误导而投资深套的悲惨故事，激起了我强烈的社会责任感与使命感，“苟利国家生死以，岂因福祸趋避之”！ 《易经》无妄卦的六二写道“不耕获，不菑（zī）畲（shē），则利有攸往。”，意思是：懂了不经几轮辛勤的耕耘没不会有收获的道理，有利的事才会来。在我看来，成败是机遇的问题，但去不去努力争取则是良知与责任的问题。
我希望中国资本市场要容纳不同的声音，既是市场就应该开放，不能说只能允许你卖星巴克，就不能允许我卖上岛咖咖了！我们的*****贴子在股吧经常被莫名的删除，正常的言论都无法表达。我们在上交所*****人被报道咬伤了保安，却偏偏不报道我们那位股民颈子上被人抓了很深的血印子，甚至被莫名的打了一拳。
周群：你反对退市制度吗？
廖亦冰：我从来不反对退市，我是研究易经哲学的，有进有退，新陈代谢，这是天地运行的规律，我支持和拥护退市制度。但是凡事要有一个过程，饭要一口一口地吃，改革是好事，但走极端下狠手，结果是适得其反，孔子云“欲迅则不达”，前苏联改革走极端搞“休克疗法”，结果不是陷入全盘崩溃吗？中华民族最优秀的传统就是不走极端，讲究阴阳协调平衡，儒家讲“中庸”，道家讲以柔克刚，佛家讲包容，所以我们民族才能延续五千而繁荣昌盛，四大文明古国的其他三个，多有走极端的倾向，宗教理念不和也要以战争解决，结果都消亡了。
长油的退市我不是说不行，但前提是历史遗留的问题要妥善解决，这是涉及到一个证券监管者公信力的问题，同时，十五万股民因退市而倾家荡产或巨亏的民生问题要协调好，至少应有一个基本的保险预案！不能说只要我严守退市“规则”，那管它“洪水滔天”！再说现在的退市规则是郭树清主政时制定的，郭离任后，中央出台了《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》，其中要求：完善纠纷解决机制，上市公司退市引入保险机制。李克强总理今年3月25日讲话指出“坚决保护投资者特别是中小投资者合法权益。”但退市规则并没有因为中央新的精神而修改调整，机械地一成不变的讲规则是有问题的，也是与中央精神有出入的。即使走极端、下狠手退市也要给退市股民一个充分表达意见的机会和合理的保护举措，过去，无情的刽子手砍头，也要给人家一杯好酒一碗好肉吃下，见阎王也该有个走路的力气吧！上交所连个保护的态度也没有，太不近人家了吧？毕竟是十五万全国股民，千家万户的悲伤啊！
周群：你怎么看待很多股民在2010年前后宁愿高位买入长油，深度套牢仍然死死抱着？
廖亦冰：其实很简单，人们看重的是长油的“国油国运”背景，这实质是一种相信央企，相信共产不会倒的政治背书。人们选择长油并不止是长油作为长江航运上的“百年老店”那么简单。
周群：“国油国运”，这是企业自己的提法，怎么能说是政治背书呢？
廖亦冰：打个比方吧，茅台自称是“国酒茅台”，社会各方就有指责，一个企业怎么可以国家品牌自居？但是长油说它是“国油国运”，至今证券监管部门及社会各界并没有提出质疑，这不是一种潜在的政治背书吗？央企退市不是不可以，但是这些历史原因留下的深刻烙印与巨大影响，消除它需要一个过程，向“市场起决定作用”转变也不是一蹴而就的。比如，我们天天谈着股市“注册制”，但某些证券管理部门至今仍然死死地抱着新股审批的权力不放。

致王浩然警官并呈上海市人民政府的情况说明
尊敬的王浩然警官、尊敬的上海市人民政府领导：
今天上午王警官给我打来电话，询问我网上转发帖子，和全国的＊St长油（该公司总部在南京，与上海本地无关）股东讨论“相聚北京，四月芳菲”的事宜，问我是否打算进京？并说这是一个社会稳定问题，希望我写一个情况说明。非常感谢王警官对我个人安全的关心，更感谢王警官对社会稳定工作的尽职尽责，我，作为一个有二十年龄的老共产员，对您深表敬意！
王警官，我是有打算进京的想法，这是因为当前我正处于欲哭无泪，欲诉无门，身家性命处于倾家荡产的危急关头！万般无奈，唯一只有通过互联网表达心愿！
2011、2012和21013年的期间，我陆续买进了＊St长油股票，直到最后卖掉房子倾资百万，投入了自己家庭几十年的全部积累！这是出于对共产的深厚热爱，出于相信中国共产直接领导的“大央企”上市公司＊St长油决不会置几万名员工的生死于不顾，置全国15万股民无数家庭的利益与幸福于不顾，会人为地做假账“恶意退市”！
我买入此股票，并非赌博，我具有多年的银行工作背景和近十八年的炒股经验，还曾在大学执教经济类课程五年，我经慎重调研分析，了解到＊St长油在2013年4月暂停上市之前，仍具有一元多的净资产，即使国际航运指数陷入低谷，该企业每年仍然可以稳定地产生几十亿的营业收入，并且该公司具有“国油国运”的垄断地位，高门槛的行业牌照，及长江沿岸主要码头的稳定股权收入，从经济成长性来看，中国是世界第一石油需求和进口大国，石油运输的稳定增长是不容质疑的。并且，2013年上半年它的股价也是处于一元多的历史最低位，与其净资产相当！即使让美国股神巴菲特来分析，这也是一个价值投资的绝佳标的！巴菲特不也是投资一个连续亏损多年而股价极其低廉的伯克希尔•哈撒韦公司而掘取了人生的第一桶金吗？正因为如此，我才敢卖掉自己在上海的唯一的一套住房投资该股票。
该股在2013年4月暂停上市之后，我即于当年5月16日去南京参加了该公司的股东大会，听了董事长朱宁对公司管理水平越来越高、航运业正在走出低谷、与中石化的资产重组也在洽谈之中的介绍，特别是朱宁自己亲口说：将来只要有机会允许买入，他个人要不断地加仓！这让我吃了一颗定心丸。2013年全年，该公司发布的各种公告，虽然预告有亏损，但也多是高价租用国外船东的油船而需预付大量现金所致，主要经营虽然无大的起色，却也看上去平稳，按该公司去年增加的几十亿的营业收入水平，当年基本上可以实现盈利复牌而避免退市！但是时至2014年2月，该公司董事会突然袭击式地提出要“大额计提”以增加亏损，就在全国中小股东对此不明究里而困惑地时候，该公司又突然提出在3月20日召开临时股东大会要强行通过“大额计提”方案，并紧接抢着在3月22日公布年报巨额亏损54亿，这显然是有意做假帐以达到“恶意退市”的目的！本人参加了该公司3月20日的临时股东大会，众多小股东对此提出了质疑，但是该公司却借口财务总监去外地谈融资无法出席临时股东大会，以回避小股东中懂行专家的质问。然后以大股东占股51.4%的垄断地位，强行通过“大额计提”方案！本人持股一百多万元，到会时迟到几分钟，多次向该公司人员要求投票单，却以大会开始了来不及了为理由，拒绝给我投票单，连我的投票权都给剥夺了！我的股份虽然微不足道，无以影响大局，但是这种做法很明显地暴露了该公司管理层试图通过人为做帐制造亏损而“恶意退市”的阴恶用心！
实际上，该公司做假帐欺骗投资者由来以久，2010年，该公司年报盈利并描绘承担“国油国运”重任发展前景无比美妙的蓝图，从而实现高价增发15亿，众多中小股东为这美妙的信息披露所打动，纷纷高价抢购，然而两年后即2102年，该公司却弄出追溯调整，硬说2010是亏损的，让十几万根据其盈利年报而买入的中小股东深套其中，有的甚至家庭为之分崩离析！生活陷入困境！2012年中国国资委还对该公司财务内控缺陷进行过通报批评！可见其不仅欺下，更会瞒上！
2013年3月20日临时股东大会上，我和众多中小股东对公司不可思议的造假亏损“恶意退市”的做法，提出了强烈的抗议并经过《华夏时报》进行了报道。但是该公司把“退市”的责任推到了上海证券交易所身上，说是上交所要他们按“规则“退市的！与此同时，该公司还不对未来的改革与重组提出任何实质性的计划与举措！
出于对股票退市进入整理板后股票可能陷入连续跌停而导致倾家荡产的巨大恐惧！我被迫通过网络与全国众多处于同样境地的中小股东商讨对策，在众多小股东以个人身份通过电话、邮件、信件等各种方式向中国证监会、向国资委、向中纪委、向上交所投诉迟得不到解决的情况下。于是全国中小股东通过网络，委托我将大家的意见整理汇集写作成《关于请求上交所暂缓决定＊St长油终止上市彻查事实真相坚决保护投资者利益的请愿书》（附上了五十多个按手印签名和委托签名，并在网上截图了二百八十多个全国股东的签名）。因为担心请愿书交上去仍会和以前写邮件发信一样石沉大海，所以采取了在上交所门前拉横幅的方式，以吸引上交所和社会媒体的广泛关注，从而推动诉求的迅速解决！
然而，上交所虽然在媒体面前充分听取了来自全国各地二十几名＊St长油小股东的意见，并作了适当的沟通，但是至今并没有给出任何的答复与解释！！
针对＊St长油是中央企业并很可能涉嫌管理层腐败，但任何地方政府也管不了事实，我们将《关于请求上交所暂缓决定＊St长油终止上市彻查事实真相坚决保护投资者利益的请愿书》同时通过上海申通快递发往中纪委、中国证监会和中外运长航集团公司（＊St长油的大股东）。但是非常遗憾！申通快递接受快递两个天之后打电话告诉我，任何发往中央政府机关的信件是不可能寄到的！
按照上交所终止上市的程序，在剩下十个工作日的时间里，本人和全国众多小股东一样，在即将陷入倾家荡产的绝境却又诉告无门，诉了也无任何回音的情况下，万般无奈决定通过互联网沟通，几千位＊St长油的小股东决定一起向北京，向长油的大股东-----中外运长航集团公司（＊St长油的大股东）及证券监管的相关部门表达我们的心声！事到此今，我们不敢有任何发财致富的奢望！只求能够解决问题的人听到我们的声音！保住全国十五万中小股民可怜巴巴的养命钱、血汗钱！我们不是赌徒！我们是中国共产的坚定支持者，正因为如此，我们才响应和国家的号召不惜倾尽家资支持“国油国运”，然而这么好的企业，却被一群贪官弄成了多年巨亏，并且阴谋“恶意退市”以试图将来逃避证券市场监管，以绝对低价血洗全国中小股东，最后达到据为少数长油高管私人所有的罪恶目的！
我，作为一名二十年龄的中共员！依据中共章，在向地方管理部门诉求中央企业造假和贪腐无门的情况下，有权利、有责任、有义务直接上书北京中央传达十五万中小股民的心声！但是投书快递无门，只好打算进京！我保证不会违法，不会乱纪，不会采取任何的过激言行，请求王警官允许！
借此机会，我希望王警官将我及全国十五股中小股东的诉求与附加说明材料，呈交上海市人民政府，如果上海市人民政府能接纳我们的材料并让中央有关部门领导在七天内（终止上市只是十来天了）作出正式书面答复，我宁愿呆在家里安享茶水，什么也不干！
谢谢王警官在百忙之中阅读并向上海市政府转达我的信件！
廖亦冰 谨上
2014年4月4日
附件一：《关于请求上交所暂缓决定＊St长油终止上市彻查事实真相坚决保护投资者利益的请愿书》。附件二：《财新传媒》记者周群专访廖亦冰。附件三：关于与上交所的对话的文字实录及相关文章（附后）评论

关于请求上交所暂缓决定＊St长油终止上市，彻查事实真相坚决保护投资者利益的请愿书
（修改稿）
（请长油持股人阅读后写下您的意见并签下您的真实姓名，所在城市，手机号及其他联系，我们面交上海证交所之后便于官方查证）

上海证券交易所：
据＊St长油（即：中国长江航运集团南京油运股份有限公司）2014年3月22日发布的公告，该公司宣称连续四年发生亏损将面临终止上市，正待上海证券交易所在十五个工作日内作出是否终止上市的决定。闻此消息，遍布全国各地的十五万长油中小股东震惊莫名、义愤填膺、五内如焚！无数个家庭忧惧欲绝，海内外舆论恶评如潮，各方专家学者困惑莫明！
任何一个拥有正常思维的人实在不明白：
为什么堂堂央企居然置国家利益于不顾，视人民利益为粪土，把企业品牌当儿戏，任由企业一亏再亏，明明能为却故意一无所为以至退市？
为什么长油2010年涉嫌财务造假增发至今无人追责、无人厘清事实真相？就连长油董事长朱宁自己也在2014年3月20日临时股东大会承认“2010年是盈是亏，至今是有争议的”，身为公司董事长，居然连自己企业到底是盈是亏都说不清，真是滑天下之大稽！
为什么长油在2013年暂停上市一年之中，无所作为（一年之中发布的公告中没有涉及任何明确的、实质性的扭亏举措、重组进程和改革尝试）却无人问责？中国所有的绩差上市公司都在谋求扭亏保壳避免退市，而长油却逆其道而行之，强行进行巨额减值计提加大亏损推进退市却并无任何试图扭转危机的改革计划或构想！真是匪夷所思！
面对危局，全国的长油中小股东通过网络、电话、微信、微博等各种通讯手段紧急沟通商讨，一致呼吁组织*****！今天，我们来自全国各地的部分长油股东代表全国十五万中小股东的心愿，郑重地向上海证券交易所递交我们的请愿书！（实际上，连日以来全国长油小中股东已通过不同方式发起了网上签名委托运动，限于技术原因无法留下每个人手迹）。
我们请求上交所暂缓决定＊St长油终止上市，彻查事实真相，坚决保护投资者利益！
我们认为：“长油退市”在法理上是绝对站不住脚的！在情理上是绝对讲不通的！在政治上是绝对危险的！
第一，  长油退市在法理上是绝对站不住脚的！
长油2010年以年报盈利而实现增发，很多股东正是根据其年报“美景”和证监会批复
增发的“背书认定”而买入的。然而长油后又将2010年追溯为亏损，由此股价一落千丈并进入暂停上市。这不是造假误导投资者又是什么？如果长油2010年盈利是真，那么2013年实行暂停上市本身就是不合法，如今也不应进入退市程序。如果2010年亏损是真，那么，证监会为其增发的“背书认定”就是错，为增发而买入的投资者的损失必须赔偿！长油也应因信息误导而公开道歉，证监会相关人员也应因信息认定失职问题而受到追究。但是四年过去，长油既无赔偿也无道歉，证监会也无任何追责，这等于在事实上默认了2010年是盈利的！这好比是两个人凭结婚证（盈利年报）同床而生了孩子（增发），爹妈（证监会）也公开认定了这门亲事，但后来却又说以前那结婚证是假的，“孩子”被抱走了却要市场的小股东来支付巨额生活费。
2013年的长油年报，会计手法玩的云山雾罩，鬼也看不懂！连很专业的“信永中和会计师事务所”也对其201 3年度财务报告出具了“无法表示意见”的审计报告。既然“无法表示意见”，那么长油到底“是盈是亏”并不能确定。盈亏不明，退市的法理依据是什么？！
不仅2013年的盈亏不明，2010年的盈亏至今也不明（正如董事长朱宁亲口所说：“这是有争议的”）
种种迹象表明：长油历来是有造假之嫌的，实际上2012年长油重大内部财务缺陷曾被国资委通报。既然如此，长油15万中小散户就不应该为长油的退市亏损买单！
第二，长油退市在情理上是绝对讲不通的！
中国共产是人们心中的明灯，信念的依托，大多数长油股东是冲着“央企”这块牌子而来的，是对的信赖，是对号召“国油国运”的积极响应与支持！中国共产历来对人民群众是讲诚信负责任的。李克强总理今年3月25日讲话指出“坚决保护投资者特别是中小投资者合法权益。”国务院在去年12月30日也下发了《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》，其中要求：完善纠纷解决机制，督促违规或者涉案当事人主动赔偿投资者。并指出，上市公司退市引入保险机制。
亏损并不可怕，可怕的是长油的亏损真假莫明莫妙，真假，这是一个诚信问题。退市并不可怕，可怕是的长油高管对退市不仅不内疚道歉并作出保护投资者的姿态与举措，却反而振振有词，大言不惭！长油小股东们万万没有想到，身为中共员的朱宁董事长，在2013年5月16号的股东大会上，不但不为企业的亏损感到羞愧，居然大言不惭地说：退市不是破产，退市也不怕。------这恐怕是对长油高管2013年一年无所作为，任其一步步滑向退市边缘的最好注脚！2013年5月16号朱宁在股东大会上曾说：“我可以肯定地告诉你，退休之前我不会卖。如果允许向高管增发，我第一个买。”（引自《华夏时报》），然后，时隔一年之后，在2014年3月20号的临时股东大会上，朱宁面对小股东要求大股东及高管在股票整理板交易后，“公告承诺”增持股票或不减持股票以保证投资者不因恐慌抛售而进一步受损时，却反是支吾其辞，说是“可以研究”。请问，长油全体高管作为共产央企的财产掌管人，拿着共产给的几十万、上百万的年薪，责任何在？良知何在？性何在？
国内著名财经评论员皮海洲先生在谈到长油退市问题时说：“假如上市的公司本来就是造假的，这个责任又该由谁来负责？但这些责任都没有人来追究，股票退市了，一切损失都只能由投资者自己来承担，这对投资者并不公平。”“正是由于目前的退市制度不能保护投资者权益，所以目前的退市制度其实就是一个陷阱。所以，股票要退市，还是先解决了对投资者权益的保护问题再说不迟。”
既然长油公司领导者恶意退市，已丧失了最基本的企业社会责任与性良知！我们恳请上交所主持公道，把李克强总理的“坚决保护投资者特别是中小投资者合法权益”落到实处，贯彻国务院《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》精神，切实“完善纠纷解决机制”，督促实施“上市公司退市引入保险机制”。
我们认为，虽说长油公司“大股东”持股占比为54.92 1%，但我们要知道这“大股东”其实是国有股，国有就是全民所有，不是朱宁等少数高管自家的股，长油高管身为“大股东”的委托代理人，却让长油连亏四年而没有任何有益之作为，实质上已经丧失了作为一个合格代理人的资格！因此，我们认为长油的如何发展以及长油是否应该退市的问题，不应以简单股份大小来确定谁说了算！而应由“全体长航油运人”按人头集体公决！实在不行，则应由全国人民集体投票公决！因为“国有”本质是全国人民所有！不是朱宁、李万锦等人的家天下！
第三，  长油退市在政治上是绝对危险的！
长油退市，不仅是一个经济问题，更是一个政治问题。据中新网3月28日电：“中央纪委副书记吴玉良今日指出，反腐败是一场严肃的政治斗争。”
近年来，中国航运业腐败窝案频发，航运业腐败空间巨大已是不争的事实！
据分析，长航系是作为外运系的套利工具存在的，而中外运和国外势力或多或少有所联系，通过新加坡油运等公司大幅转移国有资产到国外。与之对应的现象就是：长航新加坡公司巨额亏损。甚至出现总资金20亿亏损23亿的奇葩事件，很明显是转移国资到海外。而新加坡是和我国有着意识形态争议的国家。究竟是什么势力涉足中国的油品运输，是有待思考的。长油的亏损主要体现在向国外船东的租船上，而长油新加坡公司在其中显然是国内外利益输送的纽带。据分析人士判断，航运界租船拿好处是潜规则，有道是“一船能贪数百万”。长油高管对外国人履行租船合同慷慨豪爽倾囊国资几十亿丝毫不打折扣，却对国内股民因其作假所受的损失却是一毛不拨，这其中的原因难道还要明说吗？借用时髦的语言这叫“你懂的！”
如果长油退市后，一旦长油贪污腐败窝案爆发，在无数因退市而倾家荡产的中小股东中引起的政治地震将是无法预料和不可控制的！即使人们能接受因长油造假而导致亏损退市，但谁能忍受因他人的贪腐而让自己无辜地为企业退市买单？ 所以，我们希望通过上交所，在上交所宣布长油退市之前，请中纪委进驻长油、外运发展、中国外运（香港）三公司。隔断长油与另两公司的一切联系，严查外运系那两公司对外的一切业务，特别是要弄清“长油新加坡公司”的神秘巨亏黑幕！在得出长油亏损的真相结论后，再作长油是否退市的决定不迟。
与此同时，如果相关部门认定长油存在做假账的事实，应该追究相关责任人的责任，这些人就是证券市场中的“苍蝇”。 老虎苍蝇一起打才能真正实现“全体长航油运人”心中的中国梦、长油梦，实现中国证券市场的健康梦、改革梦！

廖亦冰：留取丹心照汗青！
我不是什么专家，不懂什么退市“规则”，一个普通的人，人人都知道“民心不可违，民意不可侮！”求真去伪是人类亘古的崇高追求，如果“规则”建立在虚假报表的基础上，如果政策为“恶意退市”开绿灯！我宁愿牺牲自己的一切去捍卫真理！在真善与美的面前，盈亏对我已没有丝毫的意义！
我不是什么“英雄”，我只是一个普通员，教育我们“全心全意为人民服务”，习主席教育我们走“群众路线”，在十五万股民，无数个家庭将被整理板连续下跌“血洗”的时候。我不得不站出来！挺起胸膛作一个大写的人！
我没有什么了不起的光环，我只是一个草民，一介凡夫！但是五千年的民族文化浸润洗礼了我的心灵，我知道什么是丑、什么是恶，我看得懂李克强总理的“坚决维护投者特别是中小投资者利益”，我看得懂国务院去年12月30日《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》中“完善纠纷解决机制，上市公司退市引入保险机制。”那些简单明了的字！
如果问我今生今世最高的理想是什么，我想到了一句诗：自古人生谁无死，留取丹心照汗青！

劈庄柳叶刀：
退市后公司就合理合法拿着圈来的钱自己玩，再也不用像以前一样偷偷摸摸搞什么抽逃资金，挪用公款。更况且退市以后资金的使用也没有部门监管。以前违法的事现在合法了。
退市后公司赚的钱都是公司自己的，不用再给小股东分红。每年要省下多少钱。可以想见此新规施行后，会有很多公司想办法亏损退市。
还有，退市后用圈来的钱再注册新公司ipo又可以重新圈钱了。然后再亏损退市...再ipo...
退市制度不可怕，可怕的是对造假上市公司高管个人没有强有力的法律监管才可怕。在美国造假的上市公司高管属于欺诈是要坐牢的！
2014-04-05 10:23:21赞 | 回复

陈庆桃与廖亦冰在浦东桃林路会面
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各位长油股东：
今天下午3点，在上海浦东桃林路张扬路口旁的一家咖啡馆，廖亦冰与长油第一流通股东陈庆桃先生首次会面。长谈三个半小时，谈话之间，《华夏时报》驻南京记者王俊仙打通廖亦冰手机，陈庆桃先生借廖亦冰手机接受采访二十分钟左右。
关于长油退市，陈先生坚决支持北京“四月芳菲”*****行动，并表示会就此与中央高层取得联系。
据陈庆桃先生介绍，陈先生曾经在国务院有关部门工作过，担任过某大学教授，现在在联合国负责环境投资方面的工作。
陈先生对长油管理层造假圈钱，掏空上市公司，不作为并涉嫌贪腐的行为进行了深刻而精辟的剖析，并与廖亦冰一起商讨策划北京*****行动的问题，表示将坚决地与长油管理层掏空上市公司，恶意退市的行为作

"我们认为，虽说长油公司“大股东”持股占比为54.92 1%，但我们要知道这“大股东”其实是国有股，国有就是全民所有，不是朱宁等少数高管自家的股，长油高管身为“大股东”的委托代理人，却让长油连亏四年而没有任何有益之作为，实质上已经丧失了作为一个合格代理人的资格！因此，我们认为长油的如何发展以及长油是否应该退市的问题，不应以简单股份大小来确定谁说了算！而应由“全体长航油运人”按人头集体公决！实在不行，则应由全国人民集体投票公决！因为“国有”本质是全国人民所有！不是朱宁、李万锦等人的家天下！"

确实！说的有理。

*ST长油退市未了局：牛散陈庆桃“首亏”
收藏本帖 回复主题 首家央企退市或许仍有变数。

黑色毛衣，黑色抓绒外套，搭配上深色牛仔裤，灰色皮鞋，谁也看不出这样的朴素打扮会是在A股专业潜伏ST股的牛散陈庆桃。

4月2日，21世纪经济报道记者独家采访了*ST长油（600087.SH）的最大自然人股东陈庆桃，他向记者表示：“对于长油目前的做法十分不满，将在合适时间提请召开临时股东大会，要求对相关财务数据进行详细解释，同时要求大股东也到场。”

同时，就在31日，20多名*ST长油股民还*****到上证大厦，对于长油退市向上交所要说法。股民廖亦冰还向记者表示：“我们目前在北京也集结了其他股民，在4月10日左右会到证监会、国资委、中国外运长航集团讨说法。”

虽然目前*ST长油退市与否，还要等待上证所最后确定，不过连续四年亏损的事实却不得不让人悲观的认为退市已经不可避免。而包括陈庆桃在内的散户们奔走疾呼到底能起多大作用还需时间考量，不过，留给他们的时间也不多了。

*ST长油公告显示，其将在4月23日前进入退市整理期，30个交易日的整理期结束，公司股票将从上交所摘牌。

大幅计提遭疑

陈庆桃是2012年2、3月份开始买入*ST长油的，“当时买得不多，所以没有在前十大流通股股东中，不过也有两三百万股，后来陆续加仓，到现在是777万股，总的成本在2100万左右。”陈庆桃向21世纪经济报道记者介绍到。

按此计算其每股成本在3元左右，目前*ST长油停牌价格为1.63元/股。

“我在2月份还在国外开会，2月下旬回国，当时也看到长油的公告，觉得各项进度还算可以接受，同时长航集团也表态积极支持*ST长油发展。当时想的是应该不会退市，结果最近却变成这个样子。”陈庆桃面露难色。

同时让陈庆桃大呼意外的是在年报前密集披露的计提资产减值。“在2月底突然开始对VLCC船舶计提资产减值，一下子几十亿，这不是明显就想做亏损么？”他气愤的说道。

在2月22日，*ST长油发布公告显示其董事会通过了对其9艘VLCC船舶的计提资产减值，当时计提资产减值为25.17亿，最后在其2013年年报中显示数据为22.83亿。

同时，21世纪经济报道记者发现，长江之泰、长江之和两艘VLCC船舶在中通诚资产评估所出具的减值测试评估报告中显示仍为在建工程，两艘已经计提资产减值2.4亿人民币

左右。

陈庆桃对此也颇为光火：“船舶还在建就开始计提，还提这么多，不是明摆着就想一下子把能计提的亏损全计提了么？这不是正好在退市的时候把资产全部变成负债么？在2013年年报长油营收有73.06亿呢，比2012年的66.29亿又增长不少，如果没有船舶这么大的计提资产减值说不定还能盈利呢。”

*ST长油2013年年报显示，其2013年营收为73.06亿，同比增长10.22%；其营业成本为77.17亿，同比增加8.53%；资产减值损失为46.53亿。

记者拨打中通诚资产评估公司电话，未有人接听。

一位上海大型律所证券类律师对此则持有保留态度：“按照现在会计准则来讲，对于在建工程是可以计提的。企业定期或者年终对在建工程要进行全面检查，有证据表明在建工程已经发生了减值，例如长期停建、未来三年不会重新开工、项目技术迅速落后等，是可以采用计提减值准备的。”

“牛散”首次受挫

虽然陈庆桃也坐不住了，但是*ST长油留给他们的时间已经不多了。*ST长油公告显示，其将在4月23日前进入退市整理期，30个交易日的整理期结束，公司股票将从上交所摘牌。同时，根据上交所2012年所发布的上市公司退市制度方案规定，上市公司股票被交易所摘牌后，公司需要选择并申请将其股票转入场外市场进行股份转让。投资者可以通过该场外市场转让退市公司的股票。

而陈庆桃却坚持不撤退：“我不会在整理期卖出，转板了也不会卖，我就要长油给个合理解释。”他还透露之前对*ST长油的心理价位为翻倍。

陈庆桃又是为什么选中*ST长油潜伏的呢？“当初是觉得公司营收这么好，相对于其总体规模来讲亏损并不算严重，同时也有自己阅读公司年报和相关信息。”陈庆桃解释到。

不过，他也表示自己从未和公司管理层有过接触，连股东大会都没参加过。

陈庆桃向记者表示：“我也不算是专业炒股，自己有在金融、环保做点儿事情，炒股算是业余爱好。” 陈庆桃祖籍江苏扬州，从第一次迈进A股计算，他已经在资本市场浸润十几年，目前定居上海。

陈庆桃可谓A股市场上的ST股专业户，包括ST宏盛（600817.SH）、*ST珠江（000505.SZ）、*ST炎黄（000805.SZ）、*ST金泰（600385.SH）等均有他的身影出现。

陈庆桃自称：“我超过十几年从来没亏过，持股都是长线投资，最短的为一年，一般持股时间在2年-3年之间。盈利最少都是翻倍。我炒股都会有个心理价位，平时不怎么盯盘，也没有专业团队，就我自己选自己买。”

本文来源：21世纪经济报道

*ST长油退市未了局：牛散陈庆桃“首亏”
首家央企退市或许仍有变数。

黑色毛衣，黑色抓绒外套，搭配上深色牛仔裤，灰色皮鞋，谁也看不出这样的朴素打扮会是在A股专业潜伏ST股的牛散陈庆桃。

4月2日，21世纪经济报道记者独家采访了*ST长油（600087.SH）的最大自然人股东陈庆桃，他向记者表示：“对于长油目前的做法十分不满，将在合适时间提请召开临时股东大会，要求对相关财务数据进行详细解释，同时要求大股东也到场。”

同时，就在31日，20多名*ST长油股民还到上证大厦，对于长油退市向上交所要说法。股民廖亦冰还向记者表示：“我们目前在北京也集结了其他股民，在4月10日左右会到证监会、国资委、中国外运长航集团讨说法。”

虽然目前*ST长油退市与否，还要等待上证所最后确定，不过连续四年亏损的事实却不得不让人悲观的认为退市已经不可避免。而包括陈庆桃在内的散户们奔走疾呼到底能起多大作用还需时间考量，不过，留给他们的时间也不多了。

*ST长油公告显示，其将在4月23日前进入退市整理期，30个交易日的整理期结束，公司股票将从上交所摘牌。

大幅计提遭疑

陈庆桃是2012年2、3月份开始买入*ST长油的，“当时买得不多，所以没有在前十大流通股股东中，不过也有两三百万股，后来陆续加仓，到现在是777万股，总的成本在2100万左右。”陈庆桃向21世纪经济报道记者介绍到。

按此计算其每股成本在3元左右，目前*ST长油停牌价格为1.63元/股。

“我在2月份还在国外开会，2月下旬回国，当时也看到长油的公告，觉得各项进度还算可以接受，同时长航集团也表态积极支持*ST长油发展。当时想的是应该不会退市，结果最近却变成这个样子。”陈庆桃面露难色。

同时让陈庆桃大呼意外的是在年报前密集披露的计提资产减值。“在2月底突然开始对VLCC船舶计提资产减值，一下子几十亿，这不是明显就想做亏损么？”他气愤的说道。

在2月22日，*ST长油发布公告显示其董事会通过了对其9艘VLCC船舶的计提资产减值，当时计提资产减值为25.17亿，最后在其2013年年报中显示数据为22.83亿。

同时，21世纪经济报道记者发现，长江之泰、长江之和两艘VLCC船舶在中通诚资产评估所出具的减值测试评估报告中显示仍为在建工程，两艘已经计提资产减值2.4亿人民币

左右。

陈庆桃对此也颇为光火：“船舶还在建就开始计提，还提这么多，不是明摆着就想一下子把能计提的亏损全计提了么？这不是正好在退市的时候把资产全部变成负债么？在2013年年报长油营收有73.06亿呢，比2012年的66.29亿又增长不少，如果没有船舶这么大的计提资产减值说不定还能盈利呢。”

*ST长油2013年年报显示，其2013年营收为73.06亿，同比增长10.22%；其营业成本为77.17亿，同比增加8.53%；资产减值损失为46.53亿。

记者拨打中通诚资产评估公司电话，未有人接听。

一位上海大型律所证券类律师对此则持有保留态度：“按照现在会计准则来讲，对于在建工程是可以计提的。企业定期或者年终对在建工程要进行全面检查，有证据表明在建工程已经发生了减值，例如长期停建、未来三年不会重新开工、项目技术迅速落后等，是可以采用计提减值准备的。”

“牛散”首次受挫

虽然陈庆桃也坐不住了，但是*ST长油留给他们的时间已经不多了。*ST长油公告显示，其将在4月23日前进入退市整理期，30个交易日的整理期结束，公司股票将从上交所摘牌。同时，根据上交所2012年所发布的上市公司退市制度方案规定，上市公司股票被交易所摘牌后，公司需要选择并申请将其股票转入场外市场进行股份转让。投资者可以通过该场外市场转让退市公司的股票。

而陈庆桃却坚持不撤退：“我不会在整理期卖出，转板了也不会卖，我就要长油给个合理解释。”他还透露之前对*ST长油的心理价位为翻倍。

陈庆桃又是为什么选中*ST长油潜伏的呢？“当初是觉得公司营收这么好，相对于其总体规模来讲亏损并不算严重，同时也有自己阅读公司年报和相关信息。”陈庆桃解释到。

不过，他也表示自己从未和公司管理层有过接触，连股东大会都没参加过。

陈庆桃向记者表示：“我也不算是专业炒股，自己有在金融、环保做点儿事情，炒股算是业余爱好。” 陈庆桃祖籍江苏扬州，从第一次迈进A股计算，他已经在资本市场浸润十几年，目前定居上海。

陈庆桃可谓A股市场上的ST股专业户，包括ST宏盛（600817.SH）、*ST珠江（000505.SZ）、*ST炎黄（000805.SZ）、*ST金泰（600385.SH）等均有他的身影出现。

陈庆桃自称：“我超过十几年从来没亏过，持股都是长线投资，最短的为一年，一般持股时间在2年-3年之间。盈利最少都是翻倍。我炒股都会有个心理价位，平时不怎么盯盘，也没有专业团队，就我自己选自己买。”

本文来源：21世纪经济报道

改革进步需要多角度探讨,倾听多方面声音, 否则改革可能再次沦为少数利益群体的幌子。支持有能力有才能有法律意识的新一代股民为资本市场进步所做的努力。建议他们采用合理、合法的方式保护自身利益，促进资本市场健康发展。
重温国6条精神：“建立完善投资者保护机制，改革要考虑市场承受力。”
新退市制度需要尽快完善，13年前简单粗暴地把矛盾推给社会推给地方政府的行政行为不能再次出现。
退市制度要能退能上，行政压制退市公司重新上市的行为还在持续的今天，退市遭到民众抵制也是必然的，这是步骤错误还是行政效率低下，甚至还是监管层思想意识停留在非市场化的行政万能上？需要多方面思考。

易经解密：
十五万长油股东责令公司董事会立即撤回退市材料的公开信

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十五万长油股东责令公司董事会立即撤回报送上交所的全部退市材料的公开信

＊ST长油（600087）公司董事会：
＊ST长油十五万股东（以下简称十五万长油股东）鉴于＊ST长油2014 年第一次临时股东大会决议的合法性有严重缺陷！其审议事项有严重欺诈之嫌！同时，根据2014年3月20日信永中和会计事务所出具的《内部控制审计报告》认为长油公司财务“内部控制具有固有的局限性，存在不能防止和发现错报的可能性。”的事实！长油十五万股东责令公司董事会立即撤回报送上交所的全部退市材料，责令董事会限期于2014年4月8日北京时间上午12时前通过上交所信息平台发布撤回退市材料的正式公告！
目前的＊ST长油公司董事会的成员并非股东大会选举产生，而是由大股东（中外运长航集团）委派的，鉴于目前公司董事会宣称公司连续四年亏损，并且长期无有效作为的事实，长油十五万股东决定：
若现任董事会在4月8日上午12时限期内不公开发布撤回退市公告，长油十五万股东将进驻南京长油公司总部，宣布撤换现任董事会，选举报请大股东建立新的董事会！
一、3月20日临时股东大会决议合法性有严重缺陷，其审议事项说明有严重欺骗性。
（一）大额计提有“不可告人”的秘密，急着开会提前出年报抢着向上交所报退市，不给人们思考评论的多余时间，不谈任何避免退市的措施，其涉嫌造假“恶意退市”目的昭然若揭！
我们注意到：3月20日临时股东大会，董事会提请审议的核心议案是《关于对 10 艘长期期租 VLCC 计提预计负债的议案》和《关于对 VLCC 船舶计提资产减值准备的议案》。
但是，根据长油公司3月22日发布的公告称：信永中和也正是在3月20日同一天对上述“计提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预计损失。由于无法获取充分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运公司财务报表的影响是否恰当。”
然而在3月20日上午临时股东大会上，长油董事会对信永中和对“大额计提”的负面意见只字不提！这不是欺骗股东以“为了将来重组”为空头幌子强行通过议案又是什么？信永中和对大额计提出“负面意见”显然是要经过长时间大量求证的过程的，不可能你上午开完临时股东会临近12点，下午人家都马上得出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结论。那么根据“信中永和”的审计签字日期是3月20日断定，这个对大额计提没有合法性的负面结论，早就得出了，并且告知了长油管理层。但“董事会”在会上却好象根本没有这回事。
并且非常奇怪的是：董事长朱宁和总经理李万锦在会上宣称：“今天财务总负责人没有到场，是因为他去南方找银行谈融资去了。”据此可以推定，该公司财务负责人因为实行大额计提有严重的问题，怕担当责任而故意缺席！当会上有多位投资者问“你们说大额计提是为了将来的资产重组做准备，那么请说说这资产重组的具体内容？”，然而董事会所有人都说“这是保密的，不便说”，请问有什么“不可告人”的重组秘密不能向股东透露？分明是以空中楼阁来骗人！
我们还注意到：长油3月22日公布的年报中，朱宁的签字日期是3月20日，这个“马脚”暴露出3月20日的临时股东大会是一个早就设好的“局”，一个精心设计的“笼子”，然后搞一个到会仅仅只是十五六人的临时股东大会走形式，让一些不明就里的中小投资者上套！要知道长油的股东人数可达十五万之众啊！
这里值得提到的一个细节是：一位参加临时股东大会的长油小股东迟到了几分钟，几次向长油会务人员索要用于投票的票子，都被会务人员以会已经开始，不发“票”了。活活地剥夺了到会股东的投票权！这个临时股东大会合法吗？
长油董事会在2014年2月22日公告将于3月20日召开临时股东大会后，“东方财富网股吧”立即出现了一批明显不是长油股东的无聊写手和“水军”天天“唱多”，先是以专家身份捏造不会退市的“高层消息”和所谓“经营性租赁改融资租赁”后会计处理的神秘利好，后又说退市比不退市好，将来会发大财翻几倍的种种理由，试图为临时股东大会蒙混过关舆论造势！在这些人的言论不断遭到网络上真正专家的质疑后，长油董事会害怕夜长梦多“人为恶意退市”的阴谋败露，急切地发布公告将年报公布时间提前一个多月。并同时再让人在股吧不间断地发贴宣称“提前发布年报”绝对是盈利的利好，让众多中小股东信以为真而不去参加3月20日的临时股东大会，大大地减少了他们在会上蒙混过关的阻力与冲突！
（二）“大额计提”在时间选择上违背常理，在计提选择“有问题”的对象而违背法理。
“大额计提”常常是将未来可能的亏损提前，为以后盈利铺路的一种会计手法。按照这个思路，＊ST长油董事会如果真的是想把公司搞好，避免因退市造成的信誉风险、融资风险以及社会稳定风险，就应该在2012年进行大额减值计提，那么2013年就可以没有太多的财务负担而借助公司经营收入的正常增长实现盈利，成功摘星脱帽，回复A股主板市场。
但是，长油董事会却偏偏选在＊ST长油2013年本来可能通过正常经营盈利（见后叙）实现摘星脱帽而复牌的节骨眼上，提出要来一个“大额减值计提”，刻意增加亏损，这明摆着是要人为地“恶意退市”！
然而我们注意到：长油董事会第一次提出要“大额减值计提”，是在2014年1月30日的预亏公告中，公告称：“公司拟对部分船舶资产计提资产减值准备和对部分租船合同计提预计损失，具体金额待资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定。”
提出要进行“大额减值计提”并计入2013年度的亏损，为什么不在2013年提出？既然是2014年提出“大额减值计提”，而且是在2014年经过了两个多月的各方协商，这行为实施的全过程是发生在2014年，从法理上讲，就应该计入2014年的年报亏损，而不是2013年的亏损！这好比是一位医生今年决定对一个病人动手术切掉他身上的烂疮，医生与患者及其家属商量是发生在今年一月到三月之间，动手术也发生在三月份，却要在病历本上记载这个手术是2013年动的，手术费明明是病人在今年支付的，却硬要把发票开成是2013年的发票。这算不算做假帐呢？这和长油公司说2010年盈利，到了2012年又追溯为亏损又有什么两样呢？
3月20号长油召开临时股东大会要通过“大额减值计提”的方案的时候，当天信永中和会计师事务所就对“计提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预计损失。由于无法获取充分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运公司财务报表的影响是否恰当。”这是对长油的大额计提的主要对象------即新加坡公司油船的一种变相警告与喝止！只不过人家事务所靠你给费用吃饭，不敢说的太露骨、太明确而得罪你罢了！
然而，毕竟纸是包不住火的！长油董事会在3月20日股东大会上隐瞒会计事务所意见而强行通过议案之后，3月22日又不得不在年报中说明“计提预计负债的原因”：
“新加坡公司与境外船东公司签订了不可撤销的长期期租合同，负有法定义务，在承租期内，不论市场运价指数如何变动，新加坡公司都需要承担船舶期租租金的支付责任。新加坡公司自VLCC船舶租入以来,均能较好的履行长期期租合同（支付租金），虽有部分财务指标不能满足长期期租协议相关条款的约定，但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因此不符合计提预计负债的确认条件。但由于公司及新加坡公司连续亏损，部分财务指标进一步恶化，公司2013年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大，如提前终止协议将导致公司产生较大损失。依照目前情况判断，发生该损失具有很大可能性。因此出于谨慎性原则，公司决定在2013年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”
请注意：我们回头去看看长油董事会在1月30日公告计划进行大额计提时说过是否计提以及如何计提要“资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定”
但是这里的年报说明中却说道“但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因此不符合计提预计负债的确认条件。”也就是你打算和人家船东商量，把要“大额计提”的责任推到人家船东公司身上，但是人家根本上不同意，对你说“你们这么搞不符合计提预计负债的确认条件”。
长油董事会试图找个“人”为非法“大额计提”垫背作替罪羊，但是船东也好、会计师事务所也好都没有认为“大额计提”有什么必要！于是长油董事会“硬着头皮“为自己找了个借口“公司2013年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大。。。。。。公司决定在2013年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”
请问长油董事会，你不做“大额减值计提”，长油真的会巨亏退市吗？实际上，不做“大额减值计提”长油完全能依靠2013年73亿营业收入产生的利润实现复牌！ 这一点，我后面再详述。你们自己认为“境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大”，这只是你们一厢情愿猜测的可能性！中国是世界第一运油和需油大国，人家不把船租给中国又能租给谁？签了合同的生意不做，人家是傻B吗？
实在是找不到“大额计提”的充足理由，长油董事会最后不得不“出于谨慎性原则，公司决定在 2013 年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”，我们不得不对活在梦中的长油公司董事会大喝一声，“2013年底”早就过去成为现实，现在2014年都过了近四个月了，你们的最佳估计数据纯粹是自说自话，凭空捏造，痴人说梦！也说是说高达46.53亿的减值损失纯粹是为了满足“恶意退市”的需要人为制造出来的！
二、对2010年及2013年盈亏真伪的质疑
（一）关于2010年盈利增发后又追溯调整为亏损的问题
长油以2010年报盈利而申请定向增发，2011年3月经中国证监会批复（证监许可1223
号）以每股5.63元的价格实现定向增发，募集资金15.23亿元。很多股东正是根据其2010的靓丽年报“美景”和证监会批复增发的“背书认定”而买入的。但是在长达近两年之后的2012年4月12日，*ST长油却发布公告称，因“售后回租账务处理存在不合理性”及“业务数据统计有误，导致燃料费成本和跨期收入出现差错”，使得2010年财务数据受到影响，净利润由原先的883.46万元被追溯调整为亏损1859.47万元。由此股价一落千丈并进入暂停上市。这不是造假误导投资者又是什么？
如果长油2010年盈利是真，那么2013年实行暂停上市本身就是不合法，如今也不应进入退市程序。如果2010年亏损是真，那么，证监会为其增发的“背书认定”就是错，为增发而买入的投资者的损失必须赔偿！长油也应因信息误导而公开道歉，证监会相关人员也应因信息认定失职问题而受到追究。但是四年过去，长油既无赔偿也无道歉，证监会也无任何追责，这等于在事实上默认了2010年是盈利的！这好比是两个人凭结婚证（盈利年报）同床而生了孩子（增发），爹妈（证监会）也公开认定了这门亲事，但后来却又说以前那结婚证是假的，“孩子”被抱走了却要市场的小股东来支付巨额生活费。
有人为之辩护说：亏损的情况下也可以申请定向增发。但是长油的定向增发是建立在盈利情况下的，其信息误导的恶果是不容置疑的！这好比说结婚可以生孩子，不结婚也可以生孩子，但是只有正式结婚（盈利）朋友才会去送份子钱（买股），不是正式结婚（亏损）人家不会去送份子钱！你俩没结婚却骗别人说去送礼，这就构成了欺诈！上海杰塞律师事务所律师王智斌向记者表示，“该项会计失误导致年报的盈利数据由盈转亏，属重大差错，同时更正时间也较晚，客观上形成了对投资者的误导。”（2014年04月06日《新金融观察报》）
2014年3月20日的临时股东大会上，参加会议的小股东有人问董事长朱宁：您认为2010年到底是盈还是亏？”，朱宁回答：“这个问题是有争议的。”身为董事长，难道连自己企业的盈亏都不能确定吗？
（二）不做“大额减值计提”，2013年完全可能扭亏复牌，而不是亏损退市！
为什么我们认为2013年可能是盈利的，其理由是：
长油公司2014年1月30日发布了2013年可能亏损12亿，并解释“本期业绩预亏的主要原因 ”是：
（1）2013 年国际油运市场运价持续低迷，导致公司主要船型VLCC 经营亏损；
（2）公司带息负债较多，导致财务费用较高；
（3）根据 2013 年底财产清查情况，鉴于部分船舶存在减值迹象，公司拟对部分船舶资产计提资产减值准备；
（4）根据 2013 年底租船合同分析测试情况，鉴于部分合同存在预计损失迹象，公司拟对部分租船合同计提预计损失。
我们可以看到，这四条原因中，有两条是减值计提，既然前面说到其“减值计提”缺乏合法性。那么2013年可能导致亏损的原因只有VLCC 经营亏损和财务费用较高两项。
2013年＊St长油实现营业收入73亿元，比上年66亿增长10.2%，而其财务费用成本增长为7%，且仅为诸多费用中的一项，并不对利润实现构成大的影响。至于2013 年国际油运市场运价持续低迷构成亏损，并没有充分的说服力，实际长航油运的六家主要子公司中，除新加坡和香港公司亏损外，其余四家均是盈利的，但是其中新加坡子公司高达28.66亿元的亏损是无法认定的！信永中和会计师事务所一直认为这个子公司的财务状况存有重大的疑问。长期向外国供应商支付高额租船费是该公司亏损的重要原因，但这些供应商的具体信息从未被披露过。
另据长油在2013年底发布将“经营性租赁改成融资租赁”公告推断，由此来带的预付租金回笼及资产增值也会让长油2013年的收益得到大幅增长而实现盈利！
三、关于新加坡子公司内控风险长期得不到解决的质疑，是否存在巨大的贪腐黑幕及国外恶势力支持，请长油高管自证清白！
2013年4月18日，信永中和会计师事务所《审计报告》（XYZH/2012A5019）第四节保留意见中指出：“长航油运之子公司长航油运（新加坡）有限公司（以下简称新加坡公司）预付账款余额295592万元（近三十亿---作者注），占长航油运资产总额的15%。受新加坡公司提供资料所限，我们未能完成对新加坡公司预付境处股东公司租金的函证程序，无法获取充分、适当的审计证据！
我们不禁要问长油现任董事会，给新加坡子公司的30亿元预付款到底上哪里去了？到底背后有什么样的黑幕和背景？是不是与国外的“某些势力”存在难以言说的瓜葛？
对于信永中和会计师事务所的公告质疑，长油公司董事会是这样回答的：
“本公司于2013年4月20日披露了《2012年度内部控制评价报 告》和信永中和会计师事务所出具的《内部控制审 计报告》（详见上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn）。报告 认为：我公司按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大 方面保持了有效的财务报告内部控制。公司的非财务报告内部控制存 在一项重大陷，系公司之子公司长航油运（新加坡）有限公司（以 下简称“新加坡公司”）的经营部门对供应商信息的管理不健全，公 司未能建立对供应商信息的共享机制，导致财务报表的审计范围受限。 “
这，明显是说而不清！
到了2013年9月23日 长油又发布《*ST长油关于内控缺陷整改情况的公告》
“针对该非财务报告内部控制重大缺陷，公司高度重视，及时整改。 新加坡公司已制定了供应商管理制度，加强和完善供应商信息管理； 通过将重要供应商纳入信息化系统，实现公司与各分子公司之间供应 商信息的共享；公司内控管理部门定期通过内控检查，督促新加坡公司按管理制度要求开展工作。”
那么，到现在最终结果如何呢？
结果到了2014年3月22日长油公司董事会颁布年报的时候， 信永中和会计师事务所对长油新加坡子公司仍然给出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结论！
实际上，长油公司的财务内控缺陷早在2012年就受到了国资委的通报，财政部网站披露的《我国上市公司2012年实施企业内部控制规范体系情况分析报告》显示，*ST长油的内控审计意见为“带强调事项段的无保留意见”，并存在“非财务报告内部控制重大缺陷”。但为什么长时间得不到清晰的披露和有效的整改呢？
长油到底在掩盖什么呢？新加坡公司到底有什么难言之隐说不清道不明呢？
面对全国十五万股东的质疑，长油高管是不是应该主动请中纪委进驻长油，特别是进驻长油新加坡子公司核查而自证清白呢？
四、种种迹象让长油十五万股东怀疑：长油恶意造假退市的真实目的是为了利用退市政策的漏洞乘机逃离证券市场，把一个透明的受监督的公众公司变成一个不透明的、规避监管的私有公司！从而掩盖其多年来无法治理也不愿治理的贪腐隐疾！
五、长油公司本质上是一个好公司，一个潜在的蓝筹股，长油十五万股东不是“赌徒”，众多中小股东是真正的价值投资者。
实际上，长油公司在2013年暂停上市最困难的一年间，生产经营上仍获得了“国际-国家级-省级”21项优质企业荣誉。企业一直持续性地正常运营，2013年底银行还给出90个亿的信用授信承诺（据公司公告），这说明它是优质的上市公司，连以审慎著称的银行也愿意为之高额融资。难道国有银行也是“赌徒”吗？
即使国际航运指数陷入低谷，长油公司每年仍然可以稳定地产生几十亿的营业收入，并且公司具有“国油国运”的垄断地位，高门槛的行业牌照，及长江沿岸主要码头的稳定股权收入，从经济成长性来看，中国是世界第一石油需求和进口大国，石油运输的稳定增长是不容质疑的。并且，2013年上半年它的股价也是处于一元多的历史最低位，与其净资产相当！即使让美国股神巴菲特来分析，这也是一个价值投资的绝佳标的！巴菲特不也是投资一个连续亏损多年而股价极其低廉的伯克希尔•哈撒韦公司而掘取了人生的第一桶金吗？
据长油2013年年报称，长油具有多项优势：
①品牌优势。公司作为从事石油运输的专业化公司，经过多年的潜心经营，已经在业内
树立了良好的品牌形象。VLCC、MR 和特种品运输三大船队发展迅速，运力互补性强，增长潜力大，VLCC 船队已具规模，MR 船队已经具有较强的市场竞争力，市场占有率稳步提高，特种品运输业务继续保持国内领先水平。
②客户资源优势。在国家产业政策的强力支持下，公司与中石化、SHELL、EXXON 等
国内外大型石化贸易商之间的合作关系稳固。随着公司 TMSA 建设及大石油公司检查通过
率的稳步提高，通过为客户提供高质量的运输服务，公司与国际大石油公司的合作也将进一
步紧密。
③船型结构优势。公司主力船队绝大部分为双壳双底的新船，在单壳油轮强制淘汰的大
背景下，公司新船可以较好的满足租家和行业规范的要求。
然而这么好的企业，却被现任长油董事会管理层弄成了多年巨亏，并且阴谋“恶意退市”以绝对低价“血洗”全国中小股东，把一个透明的受监督的上市公司变成一个不透明的、规避监管的非上市公司！从而掩盖其多年来无法治理也不愿治理的贪腐隐疾！最后达到将公司据为少数长油高管私人所有的罪恶目的！

主送：＊st长油董事会
抄报：中国证监会、国资委、中纪委、上海证券交易所、中外运长航集团公司、新华社、人民日报、人民网

关于中国长江航运集团南京油运股份有限公司董事会
涉嫌贪腐、勾结国外势力制造“恶意退市”，掏空国有资产据
为己有，试图利用退市政策漏洞挑动十五万股民与政府对立的
举报信
（办公地址：南京市下关区中山北路324 号油运大厦
电话：025-58586145， 025-58586146 ）
中纪委、国资委、中外运长航集团公司：
中国长江航运集团南京油运股份有限公司（下称＊ST 长油，股票代码600087）董事
会涉嫌贪腐、勾结国外势力制造“恶意退市”，掏空国有资产据为己有，试图利用退市政策
漏洞挑动十五万股民与政府对立！现举有关情况举报如下：
＊ST 长油董事会宣称公司连续四年亏损，董事会成员长期无实质性作为，公司财务情
况因重大内控缺陷多次被会计事务所出具无法表示意见的负面评价，国资委也曾对其通报批
评，其新加坡子公司成为涉嫌贪腐利益外输的巨大黑洞与管道。十五万长油股东因其明目张
胆地造假圈钱而多年抗争、多方持续举报，但该公司董事会仍不思悔改，公然于2014 年通
过“大额计提”会计手法，试图“恶意退市”掏空国有资产据为己有逃避公众监管，借证券
市场退市改革之机混水摸鱼掩盖历史、洗白贪腐！现将有关情况陈述如下：
一、3 月20 日临时股东大会决议合法性有严重缺陷，其审议事
项说明有严重欺骗性。
（一）大额计提有“不可告人”的秘密，急着开会提前出年报抢着
向上交所报退市，不给人们思考评论的多余时间，不谈任何避免退市
的措施，其涉嫌造假“恶意退市”目的昭然若揭！
我们注意到：3 月20 日临时股东大会，董事会提请审议的核心议案是《关于对 10 艘
长期期租 VLCC 计提预计负债的议案》和《关于对 VLCC 船舶计提资产减值准备的议案》。
但是，根据长油公司3 月22 日发布的公告称：信永中和也正是在3 月20 日同一天对上述“计
提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预计损失。由于无法获取充
分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运公司财务报表的影响是否恰
当。”
然而在3 月20 日上午临时股东大会上，长油董事会对信永中和对“大额计提”的负面
意见只字不提！这不是欺骗股东以“为了将来重组”为空头幌子强行通过议案又是什么？信
永中和对大额计提出“负面意见”显然是要经过长时间大量求证的过程的，不可能你上午开
完临时股东会临近12 点，下午人家都马上得出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结
论。那么根据“信中永和”的审计签字日期是3 月20 日断定，这个对大额计提没有合法性
2
的负面结论，早就得出了，并且告知了长油管理层。但“董事会”在会上却好象根本没有这
回事。
并且非常奇怪的是：董事长朱宁和总经理李万锦在会上宣称：“今天财务总负责人没有
到场，是因为他去南方找银行谈融资去了。”据此可以推定，该公司财务负责人因为实行大
额计提有严重的问题，怕担当责任而故意缺席！当会上有多位投资者问“你们说大额计提是
为了将来的资产重组做准备，那么请说说这资产重组的具体内容？”，然而董事会所有人都
说“这是保密的，不便说”，请问有什么“不可告人”的重组秘密不能向股东透露？分明是
以空中楼阁来骗人！
我们还注意到：长油3 月22 日公布的年报中，朱宁的签字日期是3 月20 日，这个“马
脚”暴露出3 月20 日的临时股东大会是一个早就设好的“局”，一个精心设计的“笼子”，
然后搞一个到会仅仅只是十五六人的临时股东大会走形式，让一些不明就里的中小投资者上
套！要知道长油的股东人数可达十五万之众啊！
这里值得提到的一个细节是：一位参加临时股东大会的长油小股东迟到了几分钟，几
次向长油会务人员索要用于投票的票子，都被会务人员以会已经开始，不发“票”了。活活
地剥夺了到会股东的投票权！这个临时股东大会合法吗？
长油董事会在2014 年2 月22 日公告将于3 月20 日召开临时股东大会后，“东方财富
网股吧”立即出现了一批明显不是长油股东的无聊写手和“水军”天天“唱多”，先是以专
家身份捏造不会退市的“高层消息”和所谓“经营性租赁改融资租赁”后会计处理的神秘利
好，后又说退市比不退市好，将来会发大财翻几倍的种种理由，试图为临时股东大会蒙混过
关舆论造势！在这些人的言论不断遭到网络上真正专家的质疑后，长油董事会害怕夜长梦多
“人为恶意退市”的阴谋败露，急切地发布公告将年报公布时间提前一个多月。并同时再让
人在股吧不间断地发贴宣称“提前发布年报”绝对是盈利的利好，让众多中小股东信以为真
而不去参加3 月20 日的临时股东大会，大大地减少了他们在会上蒙混过关的阻力与冲突！
（二）“大额计提”在时间选择上违背常理，在计提选择“有问题”的
对象而违背法理。
“大额计提”常常是将未来可能的亏损提前，为以后盈利铺路的一种会计手法。按照
这个思路，＊ST 长油董事会如果真的是想把公司搞好，避免因退市造成的信誉风险、融资
风险以及社会稳定风险，就应该在2012 年进行大额减值计提，那么2013 年就可以没有太多
的财务负担而借助公司经营收入的正常增长实现盈利，成功摘星脱帽，回复A 股主板市场。
但是，长油董事会却偏偏选在＊ST 长油2013 年本来可能通过正常经营盈利（见后叙）
实现摘星脱帽而复牌的节骨眼上，提出要来一个“大额减值计提”，刻意增加亏损，这明摆
着是要人为地“恶意退市”！
然而我们注意到：长油董事会第一次提出要“大额减值计提”，是在2014 年1 月30 日
的预亏公告中，公告称：“公司拟对部分船舶资产计提资产减值准备和对部分租船合同计提
预计损失，具体金额待资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定。”
提出要进行“大额减值计提”并计入2013 年度的亏损，为什么不在2013 年提出？既
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然是2014 年提出“大额减值计提”，而且是在2014 年经过了两个多月的各方协商，这行为
实施的全过程是发生在2014 年，从法理上讲，就应该计入2014 年的年报亏损，而不是2013
年的亏损！这好比是一位医生今年决定对一个病人动手术切掉他身上的烂疮，医生与患者及
其家属商量是发生在今年一月到三月之间，动手术也发生在三月份，却要在病历本上记载这
个手术是2013 年动的，手术费明明是病人在今年支付的，却硬要把发票开成是2013 年的发
票。这算不算做假帐呢？这和长油公司说2010 年盈利，到了2012 年又追溯为亏损又有什么
两样呢？
3 月20 号长油召开临时股东大会要通过“大额减值计提”的方案的时候，当天信永中
和会计师事务所就对“计提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预
计损失。由于无法获取充分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运
公司财务报表的影响是否恰当。”这是对长油的大额计提的主要对象------即新加坡公司油船
的一种变相警告与喝止！只不过人家事务所靠你给费用吃饭，不敢说的太露骨、太明确而得
罪你罢了！
然而，毕竟纸是包不住火的！长油董事会在3 月20 日股东大会上隐瞒会计事务所意见
而强行通过议案之后，3 月22 日又不得不在年报中说明“计提预计负债的原因”：
“新加坡公司与境外船东公司签订了不可撤销的长期期租合同，负有法定义务，在承租期
内，不论市场运价指数如何变动，新加坡公司都需要承担船舶期租租金的支付责任。新加坡
公司自VLCC 船舶租入以来,均能较好的履行长期期租合同（支付租金），虽有部分财务指标
不能满足长期期租协议相关条款的约定，但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因
此不符合计提预计负债的确认条件。但由于公司及新加坡公司连续亏损，部分财务指标进一
步恶化，公司2013 年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求提
前终止期租协议的可能性增大，如提前终止协议将导致公司产生较大损失。依照目前情况判
断，发生该损失具有很大可能性。因此出于谨慎性原则，公司决定在2013 年底根据很可能
产生损失的最佳估计数确认预计负债。”
请注意：我们回头去看看长油董事会在1 月30 日公告计划进行大额计提时说过是否计
提以及如何计提要“资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定”
但是这里的年报说明中却说道“但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因此
不符合计提预计负债的确认条件。”也就是你打算和人家船东商量，把要“大额计提”的责任
推到人家船东公司身上，但是人家根本上不同意，对你说“你们这么搞不符合计提预计负债
的确认条件”。
长油董事会试图找个“人”为非法“大额计提”垫背作替罪羊，但是船东也好、会计
师事务所也好都没有认为“大额计提”有什么必要！于是长油董事会“硬着头皮“为自己找
了个借口“公司2013 年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求
提前终止期租协议的可能性增大。。。。。。公司决定在2013 年底根据很可能产生损失的最佳
估计数确认预计负债。”
请问长油董事会，你不做“大额减值计提”，长油真的会巨亏退市吗？实际上，不做“大
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额减值计提”长油完全能依靠2013 年73 亿营业收入产生的利润实现复牌！ 这一点，我后
面再详述。你们自己认为“境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大”，这只是你们
一厢情愿猜测的可能性！中国是世界第一运油和需油大国，人家不把船租给中国又能租给
谁？签了合同的生意不做，人家是傻B 吗？
实在是找不到“大额计提”的充足理由，长油董事会最后不得不“出于谨慎性原则，
公司决定在 2013 年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”，我们不得不对活
在梦中的长油公司董事会大喝一声，“2013 年底”早就过去成为现实，现在2014 年都过了
近四个月了，你们的最佳估计数据纯粹是自说自话，凭空捏造，痴人说梦！也说是说高达
46.53 亿的减值损失纯粹是为了满足“恶意退市”的需要人为制造出来的！
二、对2010 年及2013 年盈亏真伪的质疑
（一）关于2010 年盈利增发后又追溯调整为亏损的问题
长油以2010 年报盈利而申请定向增发，2011 年3 月经中国证监会批复（证监许可1223
号）以每股5.63 元的价格实现定向增发，募集资金15.23 亿元。很多股东正是根据其2010
的靓丽年报“美景”和证监会批复增发的“背书认定”而买入的。但是在长达近两年之后的
2012 年4 月12 日，*ST 长油却发布公告称，因“售后回租账务处理存在不合理性”及“业
务数据统计有误，导致燃料费成本和跨期收入出现差错”，使得2010 年财务数据受到影响，
净利润由原先的883.46 万元被追溯调整为亏损1859.47 万元。由此股价一落千丈并进入暂停
上市。这不是造假误导投资者又是什么？
如果长油2010 年盈利是真，那么2013 年实行暂停上市本身就是不合法，如今也不应进
入退市程序。如果2010 年亏损是真，那么，证监会为其增发的“背书认定”就是错，为增
发而买入的投资者的损失必须赔偿！长油也应因信息误导而公开道歉，证监会相关人员也应
因信息认定失职问题而受到追究。但是四年过去，长油既无赔偿也无道歉，证监会也无任何
追责，这等于在事实上默认了2010 年是盈利的！这好比是两个人凭结婚证（盈利年报）同
床而生了孩子（增发），爹妈（证监会）也公开认定了这门亲事，但后来却又说以前那结婚
证是假的，“孩子”被抱走了却要市场的小股东来支付巨额生活费。
有人为之辩护说：亏损的情况下也可以申请定向增发。但是长油的定向增发是建立在盈
利情况下的，其信息误导的恶果是不容置疑的！这好比说结婚可以生孩子，不结婚也可以生
孩子，但是只有正式结婚（盈利）朋友才会去送份子钱（买股），不是正式结婚（亏损）人
家不会去送份子钱！你俩没结婚却骗别人说去送礼，这就构成了欺诈！上海杰塞律师事务所
律师王智斌向记者表示，“该项会计失误导致年报的盈利数据由盈转亏，属重大差错，同时
更正时间也较晚，客观上形成了对投资者的误导。”（2014 年04 月06 日《新金融观察报》）
2014 年3 月20 日的临时股东大会上，参加会议的小股东有人问董事长朱宁：您认为2010
年到底是盈还是亏？”，朱宁回答：“这个问题是有争议的。”身为董事长，难道连自己企业
的盈亏都不能确定吗？
（二）不做“大额减值计提”，2013 年完全可能扭亏复牌，而不是
亏损退市！
为什么我们认为2013 年可能是盈利的，其理由是：
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长油公司2014 年1 月30 日发布了2013 年可能亏损12 亿，并解释“本期业绩预亏的
主要原因 ”是：
（1）2013 年国际油运市场运价持续低迷，导致公司主要船型VLCC 经营亏损；
（2）公司带息负债较多，导致财务费用较高；
（3）根据 2013 年底财产清查情况，鉴于部分船舶存在减值迹象，公司拟对部分船舶
资产计提资产减值准备；
（4）根据 2013 年底租船合同分析测试情况，鉴于部分合同存在预计损失迹象，公司
拟对部分租船合同计提预计损失。
我们可以看到，这四条原因中，有两条是减值计提，既然前面说到其“减值计提”缺
乏合法性。那么2013 年可能导致亏损的原因只有VLCC 经营亏损和财务费用较高两项。
2013 年＊St 长油实现营业收入73 亿元，比上年66 亿增长10.2%，而其财务费用成本
增长为7%，且仅为诸多费用中的一项，并不对利润实现构成大的影响。至于2013 年国际
油运市场运价持续低迷构成亏损，并没有充分的说服力，实际长航油运的六家主要子公司中，
除新加坡和香港公司亏损外，其余四家均是盈利的，但是其中新加坡子公司高达28.66 亿元
的亏损是无法认定的！信永中和会计师事务所一直认为这个子公司的财务状况存有重大的疑
问。长期向外国供应商支付高额租船费是该公司亏损的重要原因，但这些供应商的具体信息
从未被披露过。
另据长油在2013 年底发布将“经营性租赁改成融资租赁”公告推断，由此来带的预付
租金回笼及资产增值也会让长油2013 年的收益得到大幅增长而实现盈利！
三、关于新加坡子公司内控风险长期得不到解决的质疑，是否存
在巨大的贪腐黑幕及国外恶势力支持，请长油高管自证清白！
2013 年4 月18 日，信永中和会计师事务所《审计报告》（XYZH/2012A5019）第四节保
留意见中指出：“长航油运之子公司长航油运（新加坡）有限公司（以下简称新加坡公司）
预付账款余额295592 万元（近三十亿---作者注），占长航油运资产总额的15%。受新加坡
公司提供资料所限，我们未能完成对新加坡公司预付境处股东公司租金的函证程序，无法获
取充分、适当的审计证据！
我们不禁要问长油现任董事会，给新加坡子公司的30 亿元预付款到底上哪里去了？到
底背后有什么样的黑幕和背景？是不是与国外的“某些势力”存在难以言说的瓜葛？
对于信永中和会计师事务所的公告质疑，长油公司董事会是这样回答的：
“本公司于2013 年4 月20 日披露了《2012 年度内部控制评价报 告》和信永中和会计
师事务所出具的《内部控制审 计报告》（详见上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn）。
报告 认为：我公司按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大 方面保持了有效
的财务报告内部控制。公司的非财务报告内部控制存 在一项重大陷，系公司之子公司长航
油运（新加坡）有限公司（以 下简称“新加坡公司”）的经营部门对供应商信息的管理不健全，
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公 司未能建立对供应商信息的共享机制，导致财务报表的审计范围受限。 “
这，明显是说而不清！
到了2013 年9 月23 日 长油又发布《*ST 长油关于内控缺陷整改情况的公告》
“针对该非财务报告内部控制重大缺陷，公司高度重视，及时整改。 新加坡公司已制定
了供应商管理制度，加强和完善供应商信息管理； 通过将重要供应商纳入信息化系统，实
现公司与各分子公司之间供应 商信息的共享；公司内控管理部门定期通过内控检查，督促
新加坡公司按管理制度要求开展工作。”
那么，到现在最终结果如何呢？
结果到了2014 年3 月22 日长油公司董事会颁布年报的时候， 信永中和会计师事务所
对长油新加坡子公司仍然给出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结论！
实际上，长油公司的财务内控缺陷早在2012 年就受到了国资委的通报，财政部网站披
露的《我国上市公司2012 年实施企业内部控制规范体系情况分析报告》显示，*ST 长油的
内控审计意见为“带强调事项段的无保留意见”，并存在“非财务报告内部控制重大缺陷”。
但为什么长时间得不到清晰的披露和有效的整改呢？
长油到底在掩盖什么呢？新加坡公司到底有什么难言之隐说不清道不明呢？
面对全国十五万股东的质疑，长油高管是不是应该主动请中纪委进驻长油，特别是进驻
长油新加坡子公司核查而自证清白呢？
四、种种迹象让长油十五万股东怀疑：长油恶意造假退市的真实
目的是为了利用退市政策的漏洞乘机逃离证券市场，把一个透明的受
监督的公众公司变成一个不透明的、规避监管的私有公司！从而掩盖
其多年来无法治理也不愿治理的贪腐隐疾！
举报人：中国长江航运集团南京油运股份有限公司长油十五万股东
代表签字：

＊ST长油（600087）公司董事会：
＊ST长油十五万股东（以下简称十五万长油股东）鉴于＊ST长油2014 年第一次临时股东大会决议的合法性有严重缺陷！其审议事项有严重欺诈之嫌！同时，根据2014年3月20日信永中和会计事务所出具的《内部控制审计报告》认为长油公司财务“内部控制具有固有的局限性，存在不能防止和发现错报的可能性。”的事实！长油十五万股东责令公司董事会立即撤回报送上交所的全部退市材料，责令董事会限期于2014年4月8日北京时间上午12时前通过上交所信息平台发布撤回退市材料的正式公告！
目前的＊ST长油公司董事会的成员并非股东大会选举产生，而是由大股东（中外运长航集团）委派的，鉴于目前公司董事会宣称公司连续四年亏损，并且长期无有效作为的事实，长油十五万股东决定：
若现任董事会在4月8日上午12时限期内不公开发布撤回退市公告，长油十五万股东将进驻南京长油公司总部，宣布撤换现任董事会，选举报请大股东建立新的董事会！
一、3月20日临时股东大会决议合法性有严重缺陷，其审议事项说明有严重欺骗性。
（一）大额计提有“不可告人”的秘密，急着开会提前出年报抢着向上交所报退市，不给人们思考评论的多余时间，不谈任何避免退市的措施，其涉嫌造假“恶意退市”目的昭然若揭！
我们注意到：3月20日临时股东大会，董事会提请审议的核心议案是《关于对 10 艘长期期租 VLCC 计提预计负债的议案》和《关于对 VLCC 船舶计提资产减值准备的议案》。
但是，根据长油公司3月22日发布的公告称：信永中和也正是在3月20日同一天对上述“计提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预计损失。由于无法获取充分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运公司财务报表的影响是否恰当。”
然而在3月20日上午临时股东大会上，长油董事会对信永中和对“大额计提”的负面意见只字不提！这不是欺骗股东以“为了将来重组”为空头幌子强行通过议案又是什么？信永中和对大额计提出“负面意见”显然是要经过长时间大量求证的过程的，不可能你上午开完临时股东会临近12点，下午人家都马上得出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结论。那么根据“信中永和”的审计签字日期是3月20日断定，这个对大额计提没有合法性的负面结论，早就得出了，并且告知了长油管理层。但“董事会”在会上却好象根本没有这回事。
并且非常奇怪的是：董事长朱宁和总经理李万锦在会上宣称：“今天财务总负责人没有到场，是因为他去南方找银行谈融资去了。”据此可以推定，该公司财务负责人因为实行大额计提有严重的问题，怕担当责任而故意缺席！当会上有多位投资者问“你们说大额计提是为了将来的资产重组做准备，那么请说说这资产重组的具体内容？”，然而董事会所有人都说“这是保密的，不便说”，请问有什么“不可告人”的重组秘密不能向股东透露？分明是以空中楼阁来骗人！
我们还注意到：长油3月22日公布的年报中，朱宁的签字日期是3月20日，这个“马脚”暴露出3月20日的临时股东大会是一个早就设好的“局”，一个精心设计的“笼子”，然后搞一个到会仅仅只是十五六人的临时股东大会走形式，让一些不明就里的中小投资者上套！要知道长油的股东人数可达十五万之众啊！
这里值得提到的一个细节是：一位参加临时股东大会的长油小股东迟到了几分钟，几次向长油会务人员索要用于投票的票子，都被会务人员以会已经开始，不发“票”了。活活地剥夺了到会股东的投票权！这个临时股东大会合法吗？
长油董事会在2014年2月22日公告将于3月20日召开临时股东大会后，“东方财富网股吧”立即出现了一批明显不是长油股东的无聊写手和“水军”天天“唱多”，先是以专家身份捏造不会退市的“高层消息”和所谓“经营性租赁改融资租赁”后会计处理的神秘利好，后又说退市比不退市好，将来会发大财翻几倍的种种理由，试图为临时股东大会蒙混过关舆论造势！在这些人的言论不断遭到网络上真正专家的质疑后，长油董事会害怕夜长梦多“人为恶意退市”的阴谋败露，急切地发布公告将年报公布时间提前一个多月。并同时再让人在股吧不间断地发贴宣称“提前发布年报”绝对是盈利的利好，让众多中小股东信以为真而不去参加3月20日的临时股东大会，大大地减少了他们在会上蒙混过关的阻力与冲突！
（二）“大额计提”在时间选择上违背常理，在计提选择“有问题”的对象而违背法理。
“大额计提”常常是将未来可能的亏损提前，为以后盈利铺路的一种会计手法。按照这个思路，＊ST长油董事会如果真的是想把公司搞好，避免因退市造成的信誉风险、融资风险以及社会稳定风险，就应该在2012年进行大额减值计提，那么2013年就可以没有太多的财务负担而借助公司经营收入的正常增长实现盈利，成功摘星脱帽，回复A股主板市场。
但是，长油董事会却偏偏选在＊ST长油2013年本来可能通过正常经营盈利（见后叙）实现摘星脱帽而复牌的节骨眼上，提出要来一个“大额减值计提”，刻意增加亏损，这明摆着是要人为地“恶意退市”！
然而我们注意到：长油董事会第一次提出要“大额减值计提”，是在2014年1月30日的预亏公告中，公告称：“公司拟对部分船舶资产计提资产减值准备和对部分租船合同计提预计损失，具体金额待资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定。”
提出要进行“大额减值计提”并计入2013年度的亏损，为什么不在2013年提出？既然是2014年提出“大额减值计提”，而且是在2014年经过了两个多月的各方协商，这行为实施的全过程是发生在2014年，从法理上讲，就应该计入2014年的年报亏损，而不是2013年的亏损！这好比是一位医生今年决定对一个病人动手术切掉他身上的烂疮，医生与患者及其家属商量是发生在今年一月到三月之间，动手术也发生在三月份，却要在病历本上记载这个手术是2013年动的，手术费明明是病人在今年支付的，却硬要把发票开成是2013年的发票。这算不算做假帐呢？这和长油公司说2010年盈利，到了2012年又追溯为亏损又有什么两样呢？
3月20号长油召开临时股东大会要通过“大额减值计提”的方案的时候，当天信永中和会计师事务所就对“计提”发表意见认为：“本年新加坡公司对于长期期租合同确认了预计损失。由于无法获取充分、适当的审计证据，会计师事务所无法确定该事项对长航油运公司财务报表的影响是否恰当。”这是对长油的大额计提的主要对象------即新加坡公司油船的一种变相警告与喝止！只不过人家事务所靠你给费用吃饭，不敢说的太露骨、太明确而得罪你罢了！
然而，毕竟纸是包不住火的！长油董事会在3月20日股东大会上隐瞒会计事务所意见而强行通过议案之后，3月22日又不得不在年报中说明“计提预计负债的原因”：
“新加坡公司与境外船东公司签订了不可撤销的长期期租合同，负有法定义务，在承租期内，不论市场运价指数如何变动，新加坡公司都需要承担船舶期租租金的支付责任。新加坡公司自VLCC船舶租入以来,均能较好的履行长期期租合同（支付租金），虽有部分财务指标不能满足长期期租协议相关条款的约定，但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因此不符合计提预计负债的确认条件。但由于公司及新加坡公司连续亏损，部分财务指标进一步恶化，公司2013年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大，如提前终止协议将导致公司产生较大损失。依照目前情况判断，发生该损失具有很大可能性。因此出于谨慎性原则，公司决定在2013年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”
请注意：我们回头去看看长油董事会在1月30日公告计划进行大额计提时说过是否计提以及如何计提要“资产评估事务所出具评估报告及与船东公司协商后确定”
但是这里的年报说明中却说道“但经与船东公司友好协商，未发生实质性违约，因此不符合计提预计负债的确认条件。”也就是你打算和人家船东商量，把要“大额计提”的责任推到人家船东公司身上，但是人家根本上不同意，对你说“你们这么搞不符合计提预计负债的确认条件”。
长油董事会试图找个“人”为非法“大额计提”垫背作替罪羊，但是船东也好、会计师事务所也好都没有认为“大额计提”有什么必要！于是长油董事会“硬着头皮“为自己找了个借口“公司2013年年报公告后公司股票将从上海证券交易所退市，境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大。。。。。。公司决定在2013年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”
请问长油董事会，你不做“大额减值计提”，长油真的会巨亏退市吗？实际上，不做“大额减值计提”长油完全能依靠2013年73亿营业收入产生的利润实现复牌！ 这一点，我后面再详述。你们自己认为“境外船东公司要求提前终止期租协议的可能性增大”，这只是你们一厢情愿猜测的可能性！中国是世界第一运油和需油大国，人家不把船租给中国又能租给谁？签了合同的生意不做，人家是傻B吗？
实在是找不到“大额计提”的充足理由，长油董事会最后不得不“出于谨慎性原则，公司决定在 2013 年底根据很可能产生损失的最佳估计数确认预计负债。”，我们不得不对活在梦中的长油公司董事会大喝一声，“2013年底”早就过去成为现实，现在2014年都过了近四个月了，你们的最佳估计数据纯粹是自说自话，凭空捏造，痴人说梦！也说是说高达46.53亿的减值损失纯粹是为了满足“恶意退市”的需要人为制造出来的！
二、对2010年及2013年盈亏真伪的质疑
（一）关于2010年盈利增发后又追溯调整为亏损的问题
长油以2010年报盈利而申请定向增发，2011年3月经中国证监会批复（证监许可1223
号）以每股5.63元的价格实现定向增发，募集资金15.23亿元。很多股东正是根据其2010的靓丽年报“美景”和证监会批复增发的“背书认定”而买入的。但是在长达近两年之后的2012年4月12日，*ST长油却发布公告称，因“售后回租账务处理存在不合理性”及“业务数据统计有误，导致燃料费成本和跨期收入出现差错”，使得2010年财务数据受到影响，净利润由原先的883.46万元被追溯调整为亏损1859.47万元。由此股价一落千丈并进入暂停上市。这不是造假误导投资者又是什么？
如果长油2010年盈利是真，那么2013年实行暂停上市本身就是不合法，如今也不应进入退市程序。如果2010年亏损是真，那么，证监会为其增发的“背书认定”就是错，为增发而买入的投资者的损失必须赔偿！长油也应因信息误导而公开道歉，证监会相关人员也应因信息认定失职问题而受到追究。但是四年过去，长油既无赔偿也无道歉，证监会也无任何追责，这等于在事实上默认了2010年是盈利的！这好比是两个人凭结婚证（盈利年报）同床而生了孩子（增发），爹妈（证监会）也公开认定了这门亲事，但后来却又说以前那结婚证是假的，“孩子”被抱走了却要市场的小股东来支付巨额生活费。
有人为之辩护说：亏损的情况下也可以申请定向增发。但是长油的定向增发是建立在盈利情况下的，其信息误导的恶果是不容置疑的！这好比说结婚可以生孩子，不结婚也可以生孩子，但是只有正式结婚（盈利）朋友才会去送份子钱（买股），不是正式结婚（亏损）人家不会去送份子钱！你俩没结婚却骗别人说去送礼，这就构成了欺诈！上海杰塞律师事务所律师王智斌向记者表示，“该项会计失误导致年报的盈利数据由盈转亏，属重大差错，同时更正时间也较晚，客观上形成了对投资者的误导。”（2014年04月06日《新金融观察报》）
2014年3月20日的临时股东大会上，参加会议的小股东有人问董事长朱宁：您认为2010年到底是盈还是亏？”，朱宁回答：“这个问题是有争议的。”身为董事长，难道连自己企业的盈亏都不能确定吗？
（二）不做“大额减值计提”，2013年完全可能扭亏复牌，而不是亏损退市！
为什么我们认为2013年可能是盈利的，其理由是：
长油公司2014年1月30日发布了2013年可能亏损12亿，并解释“本期业绩预亏的主要原因 ”是：
（1）2013 年国际油运市场运价持续低迷，导致公司主要船型VLCC 经营亏损；
（2）公司带息负债较多，导致财务费用较高；
（3）根据 2013 年底财产清查情况，鉴于部分船舶存在减值迹象，公司拟对部分船舶资产计提资产减值准备；
（4）根据 2013 年底租船合同分析测试情况，鉴于部分合同存在预计损失迹象，公司拟对部分租船合同计提预计损失。
我们可以看到，这四条原因中，有两条是减值计提，既然前面说到其“减值计提”缺乏合法性。那么2013年可能导致亏损的原因只有VLCC 经营亏损和财务费用较高两项。
2013年＊St长油实现营业收入73亿元，比上年66亿增长10.2%，而其财务费用成本增长为7%，且仅为诸多费用中的一项，并不对利润实现构成大的影响。至于2013 年国际油运市场运价持续低迷构成亏损，并没有充分的说服力，实际长航油运的六家主要子公司中，除新加坡和香港公司亏损外，其余四家均是盈利的，但是其中新加坡子公司高达28.66亿元的亏损是无法认定的！信永中和会计师事务所一直认为这个子公司的财务状况存有重大的疑问。长期向外国供应商支付高额租船费是该公司亏损的重要原因，但这些供应商的具体信息从未被披露过。
另据长油在2013年底发布将“经营性租赁改成融资租赁”公告推断，由此来带的预付租金回笼及资产增值也会让长油2013年的收益得到大幅增长而实现盈利！
三、关于新加坡子公司内控风险长期得不到解决的质疑，是否存在巨大的贪腐黑幕及国外恶势力支持，请长油高管自证清白！
2013年4月18日，信永中和会计师事务所《审计报告》（XYZH/2012A5019）第四节保留意见中指出：“长航油运之子公司长航油运（新加坡）有限公司（以下简称新加坡公司）预付账款余额295592万元（近三十亿---作者注），占长航油运资产总额的15%。受新加坡公司提供资料所限，我们未能完成对新加坡公司预付境处股东公司租金的函证程序，无法获取充分、适当的审计证据！
我们不禁要问长油现任董事会，给新加坡子公司的30亿元预付款到底上哪里去了？到底背后有什么样的黑幕和背景？是不是与国外的“某些势力”存在难以言说的瓜葛？
对于信永中和会计师事务所的公告质疑，长油公司董事会是这样回答的：
“本公司于2013年4月20日披露了《2012年度内部控制评价报 告》和信永中和会计师事务所出具的《内部控制审 计报告》（详见上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn）。报告 认为：我公司按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大 方面保持了有效的财务报告内部控制。公司的非财务报告内部控制存 在一项重大陷，系公司之子公司长航油运（新加坡）有限公司（以 下简称“新加坡公司”）的经营部门对供应商信息的管理不健全，公 司未能建立对供应商信息的共享机制，导致财务报表的审计范围受限。 “
这，明显是说而不清！
到了2013年9月23日 长油又发布《*ST长油关于内控缺陷整改情况的公告》
“针对该非财务报告内部控制重大缺陷，公司高度重视，及时整改。 新加坡公司已制定了供应商管理制度，加强和完善供应商信息管理； 通过将重要供应商纳入信息化系统，实现公司与各分子公司之间供应 商信息的共享；公司内控管理部门定期通过内控检查，督促新加坡公司按管理制度要求开展工作。”
那么，到现在最终结果如何呢？
结果到了2014年3月22日长油公司董事会颁布年报的时候， 信永中和会计师事务所对长油新加坡子公司仍然给出了“无法获取充分、适当的审计证据”的结论！
实际上，长油公司的财务内控缺陷早在2012年就受到了国资委的通报，财政部网站披露的《我国上市公司2012年实施企业内部控制规范体系情况分析报告》显示，*ST长油的内控审计意见为“带强调事项段的无保留意见”，并存在“非财务报告内部控制重大缺陷”。但为什么长时间得不到清晰的披露和有效的整改呢？
长油到底在掩盖什么呢？新加坡公司到底有什么难言之隐说不清道不明呢？
面对全国十五万股东的质疑，长油高管是不是应该主动请中纪委进驻长油，特别是进驻长油新加坡子公司核查而自证清白呢？
四、种种迹象让长油十五万股东怀疑：长油恶意造假退市的真实目的是为了利用退市政策的漏洞乘机逃离证券市场，把一个透明的受监督的公众公司变成一个不透明的、规避监管的私有公司！从而掩盖其多年来无法治理也不愿治理的贪腐隐疾！
五、长油公司本质上是一个好公司，一个潜在的蓝筹股，长油十五万股东不是“赌徒”，众多中小股东是真正的价值投资者。
实际上，长油公司在2013年暂停上市最困难的一年间，生产经营上仍获得了“国际-国家级-省级”21项优质企业荣誉。企业一直持续性地正常运营，2013年底银行还给出90个亿的信用授信承诺（据公司公告），这说明它是优质的上市公司，连以审慎著称的银行也愿意为之高额融资。难道国有银行也是“赌徒”吗？
即使国际航运指数陷入低谷，长油公司每年仍然可以稳定地产生几十亿的营业收入，并且公司具有“国油国运”的垄断地位，高门槛的行业牌照，及长江沿岸主要码头的稳定股权收入，从经济成长性来看，中国是世界第一石油需求和进口大国，石油运输的稳定增长是不容质疑的。并且，2013年上半年它的股价也是处于一元多的历史最低位，与其净资产相当！即使让美国股神巴菲特来分析，这也是一个价值投资的绝佳标的！巴菲特不也是投资一个连续亏损多年而股价极其低廉的伯克希尔•哈撒韦公司而掘取了人生的第一桶金吗？
据长油2013年年报称，长油具有多项优势：
①品牌优势。公司作为从事石油运输的专业化公司，经过多年的潜心经营，已经在业内
树立了良好的品牌形象。VLCC、MR 和特种品运输三大船队发展迅速，运力互补性强，增长潜力大，VLCC 船队已具规模，MR 船队已经具有较强的市场竞争力，市场占有率稳步提高，特种品运输业务继续保持国内领先水平。
②客户资源优势。在国家产业政策的强力支持下，公司与中石化、SHELL、EXXON 等
国内外大型石化贸易商之间的合作关系稳固。随着公司 TMSA 建设及大石油公司检查通过
率的稳步提高，通过为客户提供高质量的运输服务，公司与国际大石油公司的合作也将进一
步紧密。
③船型结构优势。公司主力船队绝大部分为双壳双底的新船，在单壳油轮强制淘汰的大
背景下，公司新船可以较好的满足租家和行业规范的要求。
然而这么好的企业，却被现任长油董事会管理层弄成了多年巨亏，并且阴谋“恶意退市”以绝对低价“血洗”全国中小股东，把一个透明的受监督的上市公司变成一个不透明的、规避监管的非上市公司！从而掩盖其多年来无法治理也不愿治理的贪腐隐疾！最后达到将公司据为少数长油高管私人所有的罪恶目的！

主送：＊st长油董事会
抄报：中国证监会、国资委、中纪委、上海证券交易所、中外运长航集团公司、新华社、人民日报、人民网

长由退市：
这就像南京的彭*宇案，按逻辑推断，带给整个民族多么巨大的伤害和灾难。法治社会，要依法治国，要讲证据，现在国家不是在倡导疑罪从无吗？每个人都有怀疑的权利，但绝不能信口开河。都说自己不是赌徒，却把房子卖了，压上全部家当，去买一个披星戴月的股票，巴菲特会这么干吗？从不反省自己，这也是中国人的一种劣根性。监管机构依法履行职责，是值得肯定的。如果说公司治理方面有问题，可以向它的上级主管部门反映或举抱，但这不是阻挠它退市的理由。退一步说，就算公司因腐败搞垮了，按规定还是要退市。认为受到欺骗，或怀疑这里面有腐败的问题，如果有证据，可以举抱，也可以通过司法途径，但这跟公司退市是两个不同性质的问题，不能搞混了。
2014-04-05 11:10:51赞 | 回复

219.139.68.*：
股市 有谁敢说是赌场，只要国家认定是赌场，那我就是赌徒。长油的股民哪个不是持有3年以上。你闹容量够用么 。
2014-04-05 11:45:06赞(2) | 回复

123.120.15.*：
如果ST长油也退市，我怎么觉得每个上市公司都像长油啊。做盈利不容易，做亏损谁不会呀，亏个几亿，几十亿甚至几百上千亿有什么难的。不用付任何责任，退市了事大吉。
2014-04-09 03:14:58赞 | 回复

易经解密：
长油高管是否公布连亏四年中拿了多少年薪？
收藏本帖 回复主题 长油连亏四年，功过是非暂且不论，长油高管身为中央企业国有资产的掌门人，是否应该向全股股东和国民公布一下自己每年年薪的情况？薪水是越来越多呢？还是四年基本一样，还是和企业一样连亏四年？

廖亦冰咏长油
收藏本帖 回复主题 廖亦冰咏长油（一）
造假圈钱千夫指，恶意退市意更阴，
机关算尽搞“计提”，欲盖弥彰贪腐心。
堂堂央企我中华，一帮鼠类弄权柄,
账目不清“新加坡”,利益外输有隐情。
匆匆退市意何为? 毁尸灭迹逃监管，
血洗股民十五万，倒行逆施定难行！

廖亦冰咏长油（二）
神州大地春雷动，假丑贪腐现原形，
长油股东十五万，义旗高举黄浦江，
《新京报》传海内外，同谴造假不可行，
进退两难上交所，唯有无语对镜头，
正义之声不可侮，创造历史是人民。
今日挥师进京城，媒体云集风欲雨，
试问中国证监会，“规则”民生孰重轻？
2014年4月9日于北京

廖亦冰---未名湖畔的幽思
收藏本帖 回复主题 廖亦冰---未名湖畔的幽思
今天午后，坐在北京大学未名湖畔，静静地看着夕阳渐渐西沉，这里曾留下无数圣哲先贤、志士仁人为民族进步而奋斗、奉献与牺牲的传奇！粼粼波光激发了我无限的豪情！
在长油退市问题上的抗争远非利益之争，这是正义与公平、真理与邪恶、强权与民意的较量！下午《投资时报》记者打电话问我：你和大多数长油持股是不是都反对退市？我说正常的退市本是新陈代谢、生老病死的一个正常现象，但是为了洗白黑钱、掩盖贪腐的恶意退市无异于非正常的蓄意谋杀！从这个意义上讲，长油不明不白地人为退市就意味着正义的沦陷、公平的湮灭，就是对贪腐的窝藏，对民意的蔑视！
我可以承受个人巨亏，但我决不能容忍对国资的无耻掠夺，我宁愿倾家荡产被骂着赌徒，但我决不能允许贪官喝着我们的血汗而若无其事，即使牺牲一切我也要推动真相公之于世！纸终是包不住火的，黑暗终是无法抗拒光明的！中国共产成功的根本就是“实事求是”，一切脱离实事求是的“规则”最终只是浮云！

易经解密：
上交所不要为规则而规则，要弄清规则的依据是什么？
收藏本帖 回复主题 上交所不要为规则而规则，要弄清规则的依据是什么？
长油投资者 廖亦冰文
据4月1日《财新网》评论文章《长油退市考验交易所独立性》称，“内部人士透露，交易所管理层坚持程序、按章办事的态度坚决”。
按章办事似乎很敬业，但是我们还要看到这“章”是什么章，是不是合理的规章制度。
本人及众多长油股东在3月31日与上交所负责人的见面会上，当着众多媒体的面问过上交所负责人：“你们口口声声说按‘制度’办事，那么对克强总理3月25日讲话说要坚决保持投资者特别是中小投资者利益，以及去年12月30日国务院《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》中提到的‘上市公司退市引入保险机制’你们是什么态度，有没有据此考虑修改并不完善的退市制度？”
上交所负责先是低头不语，在本人的反复追问下，上交所负责人说：“克强总理的讲话和我们的‘制度’是‘两个不同的管道’。”
我立即站起来大声质问这位负责人：“你敢把你刚才的话当着媒体再说一遍吗？”
这位负责人尴尬仓促地应对说：“你不要断章取义”
我随后说道：“我们要弄清上交所制定制度依据的理由是什么，既然国务院去年有新的《意见》，克强总理最近又有讲话，那么旧有的退市制度就应该修改与调整，以有利于保护中小投资者利益。”
上交所负责人回答道：“制度修改不是我们一家能做到的”

辛苦啦！

是说我喽

203.192.13.*：
关注今天*****活动
收藏本帖 回复主题 【长油董事会】下一步棋是国企私有化，至此，至少15万中国股民亲历的以“长油董事会”为核心的利益集团从2010年就开始精心设计和一步步实施的“局”，就要以最后的血洗股民和廉价收购国有财产而划上一个血淋淋的句号。让我们再回放一下它们寡廉鲜耻骗取股民血汗钱的路线图：

一、2010年，制造“盈利陷阱”，欺骗广大中小投资者上套；

二、2011 年，申请定向增发，制造经营状况良好假象，让更多中小投资者上套；

三、2012年，利用法律漏洞，将2010年追溯为亏损，出其不意戴上“＊ST”的帽子，让股价大跌，并从此跌跌不休，套牢十几万股民。

四、2013年，以“将来重组”做幌子维稳，欺骗股民继续长期持有和买入长油股票；并在“东方财富网股吧”，雇佣昵称为“流动的性过剩”等水军，制造“高层消息”、“长油重组”、“经营性租赁改融资租赁”等虚假信息，安抚质疑股民，为他们下一步洗劫国有资产、血洗股民，做最后的稳定工作。

五、2014 年2月，终于抛出了漏洞百出的“大额计提”会计手段，恶意制造了连续第四年巨额亏损的“既成事实”，意欲做实作死“退市条件”，为他们最后“血洗15万股民、并将国企廉价私有化”开始了最后的冲刺。（要知道，2013 年，＊ST 长油是可以通过正常经营盈利实现摘星脱帽复牌的。提出漏洞百出的“大额减值计提”，增加巨额亏损，做实退市条件，其司马昭之心至此已路人皆知）。

羔羊般的中国股民，看到长油利益集团的丑恶表演、政策的漏洞、监管的不力、肆意妄为的股市圈钱打劫，损失惨重的中小股民，不知作何感想?

我是坐不住了。为个人，也为社会的公平正义二字，我今天（4月10日）义无反顾的参加长航股民的检举、申诉、抗议活动。你呢？

203.192.13.*：
关注今天活动

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【长油董事会】下一步棋是国企私有化，至此，至少15万中国股民亲历的以“长油董事会”为核心的利益集团从2010年就开始精心设计和一步步实施的“局”，就要以最后的血洗股民和廉价收购国有财产而划上一个血淋淋的句号。让我们再回放一下它们寡廉鲜耻骗取股民血汗钱的路线图：
 
一、2010年，制造“盈利陷阱”，欺骗广大中小投资者上套；
 
二、2011 年，申请定向增发，制造经营状况良好假象，让更多中小投资者上套；
 
三、2012年，利用法律漏洞，将2010年追溯为亏损，出其不意戴上“＊ST”的帽子，让股价大跌，并从此跌跌不休，套牢十几万股民。
 
四、2013年，以“将来重组”做幌子维稳，欺骗股民继续长期持有和买入长油股票；并在“东方财富网股吧”，雇佣昵称为“流动的性过剩”等水军，制造“高层消息”、“长油重组”、“经营性租赁改融资租赁”等虚假信息，安抚质疑股民，为他们下一步洗劫国有资产、血洗股民，做最后的稳定工作。
 
五、2014 年2月，终于抛出了漏洞百出的“大额计提”会计手段，恶意制造了连续第四年巨额亏损的“既成事实”，意欲做实作死“退市条件”，为他们最后“血洗15万股民、并将国企廉价私有化”开始了最后的冲刺。（要知道，2013 年，＊ST 长油是可以通过正常经营盈利实现摘星脱帽复牌的。提出漏洞百出的“大额减值计提”，增加巨额亏损，做实退市条件，其司马昭之心至此已路人皆知）。
 
羔羊般的中国股民，看到长油利益集团的丑恶表演、政策的漏洞、监管的不力、肆意妄为的股市圈钱打劫，损失惨重的中小股民，不知作何感想?
 
我是坐不住了。为个人，也为社会的公平正义二字，我今天（4月10日）义无反顾的参加长航股民的检举、申诉、抗议活动。你呢？

14.106.41.*：
皮海洲：有比*ST长油更应该退市的
收藏本帖 回复主题 目前的退市制度存在严重弊端，是对投资者利益的严重践踏。所以，对于*ST长油的退市，我并不认为有什么可喜的。

更重要的是，*ST长油退市了，谁来为之买单？投资者的损失谁来赔偿？一家企业上市，如果没有造假的话，那它应该是一家优秀的公司。而一家优秀公司沦为退市公司，这其中的原因是什么？谁该来为此承担责任？假如上市的公司本来就是造假的，这个责任又该由谁来负责？但这些责任都没有人来追究，股票退市了，一切损失都只能由投资者自己来承担，这对投资者并不公平。所谓股票退市不就是让投资者来买单吗？这种做法无疑是对投资者利益的最大损害。也正因如此，在A股市场的退市制度不能有效地保护投资者利益之前，笔者对上市公司的退市行为，持坚决的反对态度。

　　正是由于目前的退市制度不能保护投资者权益，所以目前的退市制度其实就是一个陷阱。企业上市了（甚至是欺诈上市），实现了巨额的融资与再融资；而且大小非也套现了，一些人因此变成了富翁，将一堆股票留在了市场上，最后企业退市了，由投资者来买单。这样一个过程，不就是一个损害投资者利益的过程么？所以，股票要退市，还是先解决了对投资者权益的保护问题再说不迟。

上证公告〔2014〕5号


　　中国长江航运集团南京油运股份有限公司（以下简称“公司”）2010年、2011年和2012年三年连续亏损，公司股票（证券简称为“*ST长油”，证券代码“600087”）自2013年5月14日起暂停上市。2014年3月22日，该公司披露的2013年年度报告显示，2013年度归属于上市公司股东的净利润为-59.22亿元，2013年末归属于上市公司股东的净资产为-20.97亿元。信永中和会计师事务所对该公司2013年度财务报表出具了无法表示意见的审计报告。


　　根据《上海证券交易所股票上市规则》第14.3.1条、第14.3.3条和第14.3.17条的规定，经本所上市委员会审核，本所决定终止该公司股票上市交易。


　　根据《上海证券交易所股票上市规则》第14.3.21条、第14.3.22条和第14.3.26条的规定，自本所决定公告之日后的五个交易日届满的下一个交易日起，该公司股票进入退市整理期交易，并于退市整理期届满后的次日终止上市，本所对其予以摘牌。退市整理期间，该公司及相关信息披露义务人仍应当遵守法律、行政法规、部门规章、其他规范性文件、《上海证券交易所股票上市规则》及本所其他规定，并履行相关义务。


　　根据《上海证券交易所股票上市规则》第14.3.28条和第14.3.29条的规定，该公司应当立即安排股票转入场外交易市场的相关事宜，公司股票在退市整理期届满之日后的四十五个交易日内可以进入场外交易市场进行转让。


　　如公司对本所作出的终止上市决定不服，可以在本所决定公告之日起五个交易日内，向本所申请复核。


　　特此公告。



　　上海证券交易所

　　二○一四年四月十一日

卢麒元：在凛冽的寒风中，我的心一直在滚烫

2014-04-11 11:27:47  来源：红歌会网  作者：卢麒元



　　在2013年12月凛冽的寒风中，我终于找到了英国伦敦的布卢姆茨伯里区凯因斯故居。约翰-梅纳德-凯恩斯，第一代凯恩斯男爵(John Maynard Keynes, 1st Baron Keynes，1883年6月5日-1946年4月21日)，一般称作凯恩斯(或译为凯因斯)，英国经济学家。我很早就在探究凯因斯思想的形成过程，这一过程在我看来十分诡秘。是的，他与他的导师阿尔弗雷德·马歇尔(Alfred Marshall，1842年7月26日-1924年7月13日)太不相似了。凯因斯充满悲悯的情怀，倒是有几分社会主义者的影子。我甚至怀疑，凯因斯是深受马克思主义影响的另一类社会主义者。这个秘密或许就藏在布卢姆茨伯里区。
 
　　在布卢姆茨伯里区，曾经有一个著名的布卢姆茨伯里派(Bloomsbury Group)，这是一个从1904年至第二次世界大战期间，以英国伦敦布卢姆茨伯里地区为活动中心的文人团体。表面上看，布卢姆茨伯里派是一个英国艺术家和学者的团体，从1905年左右直到二战期间，这个团体都一直都存在。此团体开始时是一个非正式的社团，为剑桥大学新近的毕业生(1899年毕业的有四位成员，其中包括了托比·斯蒂芬，他是维吉尼亚·伍尔芙和瓦内莎·贝尔两人的哥哥)，一些人亦曾是剑桥使徒的成员。他们在彼此家里相聚，而相聚地点又主要设在伦敦布卢姆茨伯里地区(在一战前这里是唯一的聚会地)。1904年2月，托比·斯蒂芬的父亲莱斯利·斯蒂芬去世，四个子女(瓦内萨、托比、维吉尼亚、艾德里安)搬到位于布卢姆茨伯里地区的房子居住，这件事对构成这一团体很有帮助。1906年，托比·斯蒂芬逝世，但团体已经足够坚固，因此并没有对其的发展造成太大的阻碍。相反，这一不幸使其成员们联系得更紧密。虽然，这个团体主要以文学的头衔而著名(维吉尼亚·伍尔芙是最广为人知的代表者)，它的拥护者却活跃于不同的领域，包括艺术界、艺评界以及学术界。它的著名作家和文艺评论家成员包括：雷顿·斯特拉奇(Lytton Strachey);维吉尼亚·伍尔芙(Virginia Woolf);李奥纳德·伍尔芙(Leonard Woolf);爱德华·摩根·福斯特;维塔·萨克维尔(Vita Sackville);罗杰·弗来(Roger Fry);瓦内莎·贝尔;克里夫·贝尔(Clive Bell);约翰·梅纳德·凯恩斯(John Maynard Keynes)。如果，你有兴趣阅读这些思想家的作品，结论可能会是简单而清晰的，这是一群前卫的社会主义者。我的疑问在于，这些时髦的“文学青年”，为什么不像我国的小资那样，去追求“小时代”的奢华，他们为什么要*****在工人街区(几乎接近贫民窟了)?请注意我以下的思考，这群具有社会主义情怀的年轻人，终于没有成为布尔什维克那样的革命者，他们成为了英国思想界的中坚力量，年轻的凯因斯先生竟然成为了第一代凯恩斯男爵。正是这位曾经激烈批判丘吉尔的青年，用他那卓越的思想拉长了大英帝国的落日余晖。
 
　　在维基百科中，仅能查到维吉尼亚·伍尔芙(Virginia Woolf)、爱德华·摩根·福斯特、约翰·梅纳德·凯恩斯(John Maynard Keynes)三个人的资料，他们的资料中也仅仅介绍了一些他们作品方面的信息。不过，一些了解英伦历史的朋友告诉我，一百年前的这群年轻人都是充满激情的左翼青年。倘使不是在大英帝国，他们或许会遭到残酷镇压，他们或许会成为年轻的革命烈士。顺着历史的脉络，梳理一百年前的大英帝国思想史，约略可以体会到这群年轻人的心路历程。是的，一百年前，资本主义的经济危机不断，大英帝国的阶级矛盾日益深化，以民粹主义为包装的社会主义思潮汹涌澎湃。在这样的大背景下，一群心怀天下的理想主义者*****在一起。要知道，他们是*****在一个工人生活的小区，他们的物质生活清贫而简朴，他们的精神生活丰富而激越。在凯恩斯们*****在布卢姆茨伯里区的同时，美国民粹主义运动也在勃然兴起，威尔逊先生在美国独领风骚，这位普林斯顿大学的校长竟然登上了总统的宝座，他的一系列深刻的社会主义改革重塑了新时代的美国。有趣的是，正是威尔逊的社会主义改革，避免了美国卷入社会主义革命的浪潮。在同一时间里，列宁等共产主义者在进行颠覆沙俄统治的社会主义革命。当然，也在同一时间里，孙中山等中国民粹主义者也在进行推翻满清统治的“旧民主主义”革命。历史的硝烟已经散尽，我们在百年后的大结局中，感悟到一些极有价值的东西。英美两国的统治阶层(统治阶层这个词颇费思量)，具有令人惊讶的智慧理性，他们在一定程度上包容了民粹主义思潮，像布卢姆茨伯里派这样半秘密的左翼组织竟然能够长期存在，像威尔逊先生这样的民粹主义者竟然有机会登上总统的宝座。去查阅那个时期的英美的社会制度变迁，不难发现那个时期的英美社会制度变迁充满了社会主义味道。反观德俄等新兴资本主义国家，严密压制甚至残酷镇压民粹主义，终于导致了一系列的“社会主义革命”。而这些“社会主义革命”，却未能真正完成社会进化的使命。毋庸讳言，充满小资情怀的布卢姆茨伯里派绝不是革命者。但是，就是这些年轻的思想家，用他们充满悲悯的社会主义思想改变了历史进程。他们没有进行革命，他们选择了深刻地社会改良。改良何尝不是一种历史的选择，甚至是最佳的历史选择。不革命的英美，进行了深刻地制度变革，他们赢得了一百年的繁荣。
 
　　我能够理解革命，准确地说那是一种被迫的选择，孙中山先生就是上书不果而愤然起来革命的。但是，在帝国主义时代，革命毕竟会削弱国家的整体竞争力。在慈禧的蛮憨和孙中山的愤然中，中国不知不觉就耽误了一百年的时间。历史是不能假设的，德皇威廉二世同样愚不可及，他无法接受民粹主义思潮，极端残忍地镇压工人运动，已经崛起的德国终于在民粹主义浪潮中走向了毁灭。历史可以曲折却不容穿越，当德国人建立欧盟的时候，也是整整一百年过去了。最令人感叹的是，当俄国沙皇尼古拉二世开始改革的时候，历史已经无法再给予这个迟钝者最后的机会，俄皇的家族几乎被革命的浪潮彻底地灭绝了。当普京重新仰望三色旗的时候，百年后的俄国仍就是一个二流角色。我虽然能够理解革命，可我更想搞懂不革命而能够进化的英美，他们为什么在风起云涌的大时代能够平稳进化?也许是东方语言特有的障碍，我们在查阅百年前英美思想史的时候，那些曾经激越的思想激荡变得混沌和模糊了。是的，大家都在包装历史，历史已经被包装得面目皆非了，以至于中国无数的“思想家”都被“面具”欺骗了。他们所言资本主义，已经不是资本主义;他们所言社会主义，根本就不是社会主义。一根筋的中国人，就是搞不明白，资本进化必须走社会主义道路，社会进化也必须真正拥有资本。一百年前，英美追求社会主义真理的年轻思想家们，在工人街区完成了哲学上的飞跃，他们创造了历史!在苏格兰爱丁堡，我在思考这个国家三百年无内战且八百年无外侵的原因。我不得不审视，在过去数百年中，在这个狭窄岛国上涌现出的伟大思想家，牛顿、达尔文、培根、霍布斯、洛克、休谟、边沁、奥斯汀、斯密等一长串的名字让人震撼。我不能不面对这样的事实，这个民族在近现代的世界发展史中，始终站在人类智慧的最高峰上，他们一直在高瞻远瞩地看世界，他们也一直在试图控制这个世界。当然了，要控制这个世界，首先要能够管理自己，我能感受到盎格鲁撒克逊人的智慧理性。宽容地接纳民本主义，就是这种智慧理性的一部分，他们甚至接纳了共产主义的两位导师，尽管马克思和恩格斯都是地地道道的德国人。事实上，早在马克思之前，英国的民本主义思潮就已经存在了，这为其后的民粹主义或社会主义奠定了理性的思想基础。我不怀疑凯因斯曾经深受马克思主义的影响，但我更确信他受英国本土智能理性的侵染更多一些。这种思想，已经不仅仅是活跃于平民思考者当中，也同样深深地影响了国家的最高权力者和普罗大众。一个思想成熟的国度里，才存在政治成熟的可能性。政治成熟的国度，才能够准确地把握历史的机遇。这对于热衷于“历史机遇期”的中国人，或许会产生某种启发吧!
 
　　我在布卢姆茨伯里区冷清的街道上徘徊，我一直在思考中国的左翼运动。中国当前的气氛，颇有一些百年前英伦的味道，连雾霾都是非常相似的。但是，我不能不感到一种深切的忧虑，我国仍然没有布卢姆茨伯里派式的思想家群体，我国现在活跃着的是两类人，一类是“小时代”貌似聪明的无知兼无耻的小资“思想家”，另一类是充满传统革命激情的左翼“思想家”。尤其令我感到忧虑的是，我国的统治阶层和普罗民众同时缺少居高临下的智慧理性。在我国过去百年的思想积淀中，仍然缺乏充满人性关怀的哲学思考，仍然缺乏全球视野的战略谋划。革命是需要理论的，改革当然更需要理论。改革比革命更需要发端于人性关怀的一整套思想理论。那种被压迫者的赶超理论，是不适合作为改革的逻辑基础的。当然，简单地赶超思维，是不能够形成人性化的社会伦理的，也就无法构建建基于此的先进的法律制度。当一次慎重的大会公然倡导“市场决定论”的时候，我已经无法形容我内心深处的失望。当一个拙劣的军官通过*****投靠，竟然可以飞黄腾达的时候，我已经对中国的政治蜕化感到深深地恐惧。我十分担心，在一个民族整体思想未能完成进化之前，改革的结果是否会导致革命的再一次轮回。历史是冷峻的，社会主义革命并不必然完成社会进化。
 
　　离开英国前，我去瞻仰了马克思墓。在马克思墓前，我想到了列宁的《国家与革命》，我也想到了毛泽东发动的文化大革命。我在想，如果这些革命的领袖也在这里，他们会说些什么呢?我甚至想问，他们如何看待全球又一次兴起的左翼思潮呢?其实，在北非和中东(以及乌克兰)的纷乱中，已经有答案了。当北京可以悲悯地包容左翼思想家的时候，新兴的民粹主义将成为中国真正崛起的和平推动力。当然，中国的左翼思想家在经历百年的风雨洗礼之后，也终将会焕发出智慧理性的光辉。
 
　　在英伦凛冽的寒风中，我的心一直是滚烫着的。